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[判断题]两个及以上辅助逆变器同时故障，处理无效时不可上线。
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）及以上辅助逆变器同时故障，处理无效时，退出运营。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]单节车有两个及以上门故障或全列车有三个车门及以上出现故障，处理无效时可正常上线。
A.正确
B.错误
[单选题]单节车有两个及以上车门故障或全列车有（ ）个门及以上出现故障，处理无效时，退出运营。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]两个辅助逆变器故障，分合相应辅助逆变器微动开关，如果至少有一个辅助逆变器故障消失，则继续运营到终点站，否则列车（），退出服务。
A.维持进站
B.运营至终点站
C.运营到下一站
D.直接收车回厂
E.略
F.略
G.略
H.略
[多选题]关于辅助系统故障处理，说法正确的是（ ）。
A.一个辅助逆变器严重故障，空调机组减载运行。
B.测量蓄电池对地电压，要求其小于5V。
C.客室照明灯带间隔不亮有可能是电源模块故障。
D.远近光灯启动不同步，可能是接线松脱。
[判断题]‘年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出，一起事故同时符合两个以上故障等级时，以最高事故等级进行定性。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]所谓“复合故障”就是同时存在两个及以上的“单一故障”或故障与设备异常的组合。
A.正确
B.错误
[判断题]《电客车上线标准》规定，两个（设备总数一半）及以上辅助逆变器中等故障，不允许上线。
A.正确
B.错误
[多选题]两个空压机故障处理方法（）
A.当总风压力低于700kPa，空压机能打风，气压表总风压力不断上升，则维持运行至终点站退出服务
B.当总风压力低于700kPa后仍不断下降，本站或下一站清客退出服务
C.若列车无法动车，且总风压力大于550kPa，申打【总风压力可用旁路】紧急牵引模式至本站或下一站退出服务
D.若气压表显示主风管压力小于550kPa，电客车将施加紧急制动，报告OCC。确定电客车能否继续打风，若能，打【总风压力可用旁路】开关后运行至本站或下一站退出服务，否则请求救援
[判断题]破碎机检修、处理故障或处理大块时，必须闭锁两个以上有效闭锁键按钮，并不需要将转载机、破碎机打至零位，实施机械闭锁，严格执行停、送电制。( )
A.正确
B.错误
[判断题]供热管网和辅助设施发生故障后应即时进行检查、原因分析和故障处理。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]电客车在正线及辅助线故障情况下行车组织由 全权负责，故障的判断和处理由 全面负责，站务人员及时协助并加强安全防护工作， 须对司机提供技术支持。
