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[判断题]轨道电路分路不良区段发生变化时, 车站值班员交接班时必须
作为重点事项进行交接, 并在交接班簿内进行记录。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道电路分路不良区段发生变化时，车站值班员交接班时必须作为重点事项进行交接，并在交接班簿内进行记录。
A.正确
B.错误
[多选题]对( )间渡线上的分路不良区段，车站值班员接班前和CTC车站转为非常站控后亲自或指派其他人员确认该分路不良区段空闲
A.安全线
B.避难线
C.正线
D.岔线
[多选题]非CTC车站和CTC车站转为非常站控后，对（）上的分路不良区段，车站值班员接班前和CTC车站转为非常站控后亲自或指派其他人员确认该分路不良区段空闲，后续如无机车车辆占用或经由该分路不良区段，可视为该分路不良区段一直处于空闲状态；
A.正线
B.到发线
C.安全线
D.正线间渡线
[多选题]非CTC车站和CTC车站转为非常站控后，对安全线、正线间渡线上的分路不良区段，车站值班员（）亲自或指派其他人员确认该分路不良区段空闲，后续如无机车车辆占用或经由该分路不良区段，可视为该分路不良区段一直处于空闲状态；
A.接班前
B.CTC车站转为非常站控后
C.使用前
D.排列进路前
[填空题]凡电务部门登记的轨道电路分路不良区段，车站值班员应认真核对、确认，存在( )时应提出；确认轨道电路分路不良后，须及时在《行车设备检查登记簿》内准确登记该区段（股道、道岔直向、侧向）名称及其范围，( )签认。
[多选题]轨道电路分路不良区段办理接发列车或调车作业的规定：办理进路前，车站值班员（列车调度员）必须亲自或指派其他人员（中心操作方式的车站为车务应急值守人员组织电务、工务人员）确认（）后，方可准备进路，并（）。
A.与进路有关的所有分路不良区段空闲
B.并将分路不良区段的道岔单独锁闭
C.列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵有关道岔及其防护道岔，
D.不得解除分路不良区段道岔单独锁闭
[单选题] 自动闭塞区间成段更换钢轨后，发生轨道电路分路不良，车站值班员确认电务分路不良登记后，应将轨道电路分路不良情况报告列车调度员，按（ ）组织行车。 （1分）
A.站间
B.所见
C.半自动闭塞法
D.电话鼻塞法
[多选题]与银行兑换的硬币，清点后若发现金额不符，（）在《客运值班员交接班簿》及《车站日常备用金台账》注明情况并签名确认。
A.开封人
B.值班站长
C.客运值班员
D.站务员
[判断题] 车务人员要根据电务登记的分路不良区段准确掌握分路不良区段的具体处所,计算机联锁的车站,在车站线路平面示意图或揭示板上用黑笔在相应区段标记“分路不良”字样或粘贴“分路不良”标签。 (1分)
A.正确
B.错误
[判断题]经过分路不良区段，车站值班员确认机车、车列位置的联控用语为“××机车是否越过××信号机。”
A.正确
B.错误
[判断题]调车进路建立，确认信号开放正确后，内勤助理值班员将进路上分路不良区段内的道岔实行单独锁闭
A.正确
B.错误
[判断题]确认分路不良区段空闲是指确认分路不良区段无机车车辆占用。
A.正确
B.错误
