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[单选题]当列车激活旋钮开关置于合位置时，为保证列车正常启动，蓄电池电压表读数应大于( ）。
A.72V
B.84V
C.96V
D.110V
[单选题]日检作业中,合“列车激活”开关,检查蓄电池电压表,应大于 V。
A.110
B.106
C.104
D.96
[单选题] 日检作业中,合“列车激活”开关(=72-S101),检查蓄电池电压表,应大于( )V。 ( )
A.110
B.106
C.104
D.96
[单选题]日检及以上修程检查蓄电池电压表电压应大于（ ）。
A. 84V
B.96V
C.110V
D. 100V
[单选题]以3号线电客车为例，检查蓄电池电压表电压应大于( )
A. 84V
B.96V
C.110V
D. 100V
[判断题]总共管、制动管压力表、预控制压力表及蓄电池电压表检定（或校准）后应黏贴管理标识，有效期到期后通过功能检查方式确认状态正常，功能检查有效期为12个月，使用功能检查标识替换原标识。
A.正确
B.错误
[单选题]3号线电客车日检检查蓄电池电压表（=72-P101）的电压，应在何种条件下进行？ （ ）
A.受电弓升起，充电机工作后
B.列车处于非激活状态
C.车间电源激活，充电机工作后
D.列车激活后
[单选题]将“列车激活”旋钮（=72-S101）旋置“合”位，确认：蓄电池电压为（ ）V（不低于96V），主风缸风压在不低于（ ）Kpa，信号屏DMI、车辆屏HMI、车载台唤醒；。
A.96 、550
B.110、550
C.110、500
D.96、550
[单选题]当蓄电池溃电导致无法激活列车时，可以通过（ ）解决问题。
A.通过“充电机应急启动”激活列车
B.拆下蓄电池到库房充电
C.通过脚踏泵升弓取电即可
D.蓄电池报废，请求厂家更换蓄电池
[单选题]CRH380A统型动车组蓄电池电压低到 DC（）V 时（通过司机室电压表或监视显示器观察），必须立即给其充电或切断车上所有用电负载，以便保证动车组可正常起动。
A.87
B.95
C.90
D.100
[单选题]关于电压表检修,甲说:车载电压表显示的数值为蓄电池或发电机的端电压;乙说:车载电压表显示的数值为点火系的高压电压。你认为以上观点( )。
A.甲正确
B.乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确
[单选题]CRH380A统型动车组在蓄电池电压低到（ ）时（通过司机室电压表或监视显示器观察），必须立即给其充电或切断车上所有用电负载，以便保证动车组可正常起动。
A.DC24V
B.DC90V
C.DC87V
D.DC110
[简答题]当蓄电池溃电无法激活列车时，请简述应急启动列车的步骤。
[判断题]电压表用来指示发电机和蓄电池的端电压。( )
A.正确
B.错误
[单选题]3号线电客车蓄电池电压小于（ ）V时，列车蓄电池箱欠压继电器动作，蓄电池无法投入，列车DC110V母线失电，各系统不工作，应急启动电源启动。
A.84
B.78
C.77
D.86
