更多"进路部分监控区段不能解锁的故障只是不能排列故障进路，但可以监控列车运行"的相关试题:
[判断题]轨道电路红光带时，若故障区段为监控区段时，办理下一进路需解封监控区段中没解锁区段，才能办理下一进路。
[判断题]对锁闭的区段应能实施区段故障解锁；列车或车列占用进路后，其运行前方区段不能实施区段故障解锁。
[多项选择]全咽喉轨道区段不能正常解锁，同时不能进行故障解锁，以下几种说法均有可能（）
A. F组合中的GDJ故障
B. KZ-GDJ因故断开
C. F组合至电源屏的GDJ控制线断线
D. F组合中的GDJ插接不良
[判断题]TYJL-ADX型计算机联锁，当进路完好信号开放时，区段故障解锁解锁只能关闭信号，区段不解锁。
[判断题]驼峰头部调车电路轨道区段因故不能正常解锁时，只要按下总人工解锁按钮和该区段的故障按钮，即可使该区段解锁，道岔也能马上解锁。
[判断题]在调车进路正常解锁的过程中，有时因某种原因进路中的某个区段不能正常解锁，处理时只须破封按下故障区段的故障按钮和总取消按钮，经延时30s后故障区段即可解锁。
[填空题]6502电气集中10网络线断线时，从故障点的（）起，其后的所有区段不能正常解锁。
[简答题]峰上轨道区段因故不能正常解锁应如何解锁？
[判断题]TYJL-ADX型计算机联锁，在信号开放的进路中的任何一个轨道区段进行区段故障解锁，信号都会关闭（包括引导信号）。
[简答题]排D17至XD调车进路。车越过D11后，又排Dll至ⅢG调车进路。车由D1返回后，7DG区段不能解锁。分析其原因。
[简答题]6502设备办理的引导进路在什么情况下需使用区段解锁方式解锁进路？
[判断题]当牵出进路上设置有反向的单置调车信号机时，则可能出现牵出进路上一部分区段已经解锁，一部分区段需要调车中途返回解锁电路使之解锁。
[判断题]当部分区段发生信号故障应进行电话闭塞法行车时，应在信号故障的区段范围前后各增加一个防护区间及车站，作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。
[单项选择]当部分区段发生信号故障应进行电话闭塞法行车时，应在信号故障的区段范围前后各增加一个（），作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。
A. 防护区间
B. 车站
C. 防护区间及车站
D. 列车
[简答题]电气集中联锁车站，引导进路上某轨道电路区段故障（故障出现在正常开放信号之后），列车引导进站后，解锁进路的正确方法是什么？
[判断题]当部分区段发生信号故障应进行电话闭塞法行车时，应在信号故障的区段范围前后各增加二个防护区间及车站，作为电话闭塞法行车的起始与终止范围。
[判断题]区段人工解锁必须和总人工解锁按钮配合使用。
