更多"[判断题](28037)( )电力机车蓄能制动器的制动缸排气"的相关试题:
[判断题]单元制动机的制动缸工作原理是充气施加制动,排气缓解制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题](28508)( )电力机车制动器的制动缸排气制动,充气缓解。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题] 轨道交通车辆停放制动采用的是充气缓解排气施加,而气制动采用的是排气缓解充气施加。( )
A.正确
B.错误
[判断题]四号线地铁列车常用制动是：充气缓解、排气施加的制动方式。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车停放制动是:充气缓解、排气施加的制动方式，跟常用制动的作用原理相同。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车停放制动是“充气施加、排气缓解”的制动方式，跟常用制动的作用原理相同，是相互独立的制动功能。
A.正确
B.错误
[判断题]停放制动机的停放缸工作原理是充气施加制动,排气缓解制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]中继阀是根据列车制动管的压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制,向机车制动缸充气或排气,使机车得到制动、保压和缓解的作用。( )
A.正确
B.错误
[判断题]四号线地铁列车停放制动是：充气施加、排气缓解。
A.正确
B.错误
[判断题]>根据作用风缸或作用管内空气压力的变化,控制机车制动缸的充气与排气,使列车制动、保压或缓解。
A.正确
B.错误
[多选题]闸调器试验第一次制动时，制动缸活塞行程须相应伸长，经（ ）次制动、缓解，制动缸活塞行程与原行程之差不大于（ ）mm。
A.2
B.3
C.5
D.10
[单选题]制动安定试验：单车试验器置三位，制动缸压力稳定后，保压1min，制动管、制动缸及制动缸管漏泄量冬季不大于2kPa，夏季不大于1kPa。
A.1min
B.2min
C.3min
D.4min
[单选题]作用阀根据（ ）内空气压力的变化,控制机车制动缸的充气或排气。
A.作用管
B.作用风缸
C.作用风缸或作用管
[填空题]分配阀均衡部是通过( )的充排气来控制制动缸的充排气,使机车达到制动、缓解、保压的目的。
