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发布时间:2023-11-06 07:30:05

[单项选择]船舶自由摇摆周期与()无关。
A. 摇摆的幅度
B. 排水量
C. 初稳性高度
D. 惯性矩

更多"船舶自由摇摆周期与()无关。"的相关试题:

[单项选择]船舶自由摇摆周期与下述的()项内容无关。
A. 摇摆的幅度
B. 船的排水量
C. 初稳性高度
D. 船的惯性矩
[单项选择]当船舶的自由摇摆周期Tθ与波浪周期Tw存在下列哪种关系时,船舶会发生谐摇()
A. Tθ>Tw
B. TθC.Tθ=Tw
C. Tθ=1/2Tw

[单项选择]当船舶摇摆周期与波浪周期相等时,船舶将产生( )。
A. 谐摇 
B. 垂荡 
C. 首尾摇 
D. 自由横摇
[单项选择]船舶在波浪中的横摇摆幅取决于船舶自由横摇周期和与波浪的遭遇周期:()
A. 船舶自由横摇周期越大,横摇摆幅越大
B. 船舶与波浪的遭遇周期越大,横摇摆幅越大
C. 船舶自由横摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越大,横摇摆幅越大
D. 船舶自由横摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越小,横摇摆幅越大
[单项选择]船舶在波浪中的纵摇摆幅取决于船舶自由纵摇周期和与波浪的遭遇周期:()
A. 船舶自由纵摇周期越大,纵摇摆幅越大
B. 船舶与波浪的遭遇周期越大,纵摇摆幅越大
C. 船舶自由纵摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越大,纵摇摆幅越大
D. 船舶自由纵摇周期和船舶与波浪的遭遇周期之差越小,纵摇摆幅越大
[单项选择]

当船舶处于"台风袭击中"航行,应注意()。
Ⅰ、调节航速和航向,避免船舶摇摆周期与波浪周期互相一致;
Ⅱ、调节航速,必要时,暂时停车,避免船首或船尾与狂浪正面撞击;
Ⅲ、更改航向,避免受横浪冲击;
Ⅳ、顺航船舶,如无其他原因,一般宜用慢速前进;
Ⅴ、尽量避免转头,尽可能利用抛海锚漂浮;
Ⅵ、选择船上适当部位撒油,以减少破浪的冲击力量。


A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D. 以上全部
[单项选择]船舶摇摆周期的大小,与下列哪些因素有关()Ⅰ、船的大小、形状Ⅱ、排水量Ⅲ、摇摆角Ⅳ、航速Ⅴ、装载情况Ⅵ、船体强度
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
D. Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
[单项选择]与船舶横摇固有周期(即自由横摇周期)无关的是()。
A. 船宽
B. 重心高度
C. 初稳性高度
D. 横摇角
[单项选择]船舶在波浪中的遭遇周期为10s,船舶自由横摇周期为()时产生谐摇。
A. 6~12s
B. 7~13s
C. 8~14s
D. 9~15s
[单项选择]船舶在波浪中的遭遇周期为12s,船舶自由横摇周期为()时产生谐摇。
A. 6.4~12.6s
B. 7.4~13.6s
C. 8.4~15.6s
D. 9.4~16.6s
[单项选择]船舶自由横摇周期为10s,为了避免谐摇,则遭遇周期应为()。
A. 大于7.7s或小于14.3s
B. 小于7.7s或大于14.3s
C. 大于5.7s或小于16.3s
D. 小于5.7s或大于16.3s
[单项选择]船舶的自由横摇周期Tθ:()
A. 与船宽B成正比,与初稳性高度GM的平方根成正比
B. 与船宽B成正比,与初稳性高度GM的平方根成反比
C. 与船宽B成反比,与初稳性高度GM的平方根成正比
D. 与船宽B成反比,与初稳性高度GM的平方根成反比
[单项选择]船舶横摇周期越短,则船舶()
A. 摇摆越剧烈
B. 摇摆越平稳
C. 稳性越差
D. 越震动
[单项选择]船舶在大风浪中谐摇的条件是(船舶横摇周期与遭遇周期之比:Tθ/τ):()
A. Tθ/τ>1
B. Tθ/τ≈1
C. Tθ/τ<1
D. A、B、C都不对

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