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[判断题] 当紧急电空阀得电时,连通列车制动管经紧急电空阀向电动放风阀膜板下侧充风,铜碗推动芯杆上移顶开放风阀口,实现全列车的紧急制动。
A.正确
B.错误
[单选题] DK-1型制动机94YV得电时,连通( )向电动放风阀铜碗及膜板下侧充风的气路,以控制电动放风阀开放制动管的放风气路。
A.总风
B.列车制动管
C.均衡风缸管
D.调压阀管
[判断题] SS4错型电力机车DK-2制动机紧急电空阀94YV:紧急位得电,以控制电动放风阀开放列车管的放风气路,使列车产生紧急制动作用。
A.正确
B.错误
[单选题] SS4B型电力机车,电动放风阀是接受( )得电或失电的控制,连通或关断列车制动管的放风气路,从而实施紧急制动。
A.1YV
B.94YV
C.257YV
D.264YV
[判断题] 电动放风阀是接受257YV得电或失电的控制,连通或关断列车制动管的放风气路,从而实施紧急制动。
A.正确
B.错误
[简答题]紧急制动时制动管内压力空气己由自阀放风阀直接排出,为何分配阀的紧急放风阀还要开启(JZ—7型)?
[判断题]50. 大闸放紧急位，列车管不排风，检查电动放风阀塞门114或电动放风阀电空阀塞门158须在开位。
A.正确
B.错误
[多选题] 制动柜中电动放风阀94或电动放风阀98排风不止解决方法:()。
A.机车紧急制动按钮按下后,未手动复位
B.电动放风阀94或电动放风阀99故障
C.将机车紧急制动按钮手动复位
D.电动放风阀94故障可通过关闭塞门117隔离,电动放风阀98故障可通过关闭塞门118隔离。塞门117或119关闭,显示屏会有相应提示
[多选题] 制动柜中电动放风阀94或电动放风阀98排风不止可能原因:()。
A.机车紧急制动按钮按下后,未手动复位
B.电动放风阀94或电动放风阀98故障
C.将机车紧急制动按钮手动复位
D.电动放风阀94故障可通过关闭塞门117隔离,电动放风阀98故障可通过关闭塞门118隔离。塞门117或118关闭,显示屏会有相应提示
[判断题] 电动放风阀属于阀口式空气阀。
A.正确
B.错误
[单选题]JZ -7型空气制动机自阀放风阀的功用是:自阀手柄在( )时,自阀的放风阀凸轮推开放风阀,直接排出制动管内的压力空气,以达到紧急制动的目的。
A.最大减压位
B.手柄取出位
C.紧急制动位
[单选题]120阀紧急阀排气口漏泄的原因包括：先导阀顶杆内的（）与放风阀轴向内孔密封不良。
A.放风阀
B.放风阀座
C.О形密封圈
D.先导阀座
[填空题]分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及三个( )等组成。
[填空题]分配阀紧急部主要由膜板活塞、柱塞杆、放风阀、放风弹簧及( )缩口风堵等组成。
[判断题]YZ-1型空气制动机中，制动装置是最主要的部分 ，由分配阀、中继阀、紧急放风阀、电控阀以及工作风缸、双室风缸、制动缸等组成。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]GYK关机时，紧急放风阀处于( )
A.充风状态
B.放风状态
C.故障状态
D.正常状态
[填空题]自阀手把在紧急制动位时,自阀的放风阀能直接排出( )内的压力空气,以达到紧急制动的目的。
[判断题] 电动放风阀用来接受制动管压力迅速下降的控制,经其动作后加速制动管的放风,提高制动波速,使紧急制动作用更可靠。
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时,其放风阀才被推开。( )
A.正确
B.错误
