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[简答题]多级冲动式汽轮机和多级反动式汽轮机相比，在本体结构及热力特性上有何不同？
[单项选择]对多级汽轮机的特点表述正确的是（）。
A. 效率高、功率大、投资小
B. 轴向推力大
C. 结构简单
D. 效率高、单位功率投资减小、有附加损失
[多项选择]对汽轮机采用多级回热抽汽叙述正确的有（）
A. 可减少过大的温差传热所造成的蒸汽做功能力损失
B. 回热抽汽越多，则热效率越高
C. 回热抽汽级数越多越好
D. 目前中、低压电厂都采用3～5级抽汽，高压电厂采用7～8级抽汽
[判断题]两级或两级以上，按压力由高到底的顺序，串联在一根（或两根）轴上的各级汽轮机称为多级汽轮机.
[简答题]与单级汽轮机相比，多级汽轮机有哪些特点？多级汽轮机的高、中、低压段有哪些不同的性能特点？
[判断题]多级汽轮机虽然附加了一部分损失但多级汽轮机的效率仍高于单级汽轮机。
[多项选择]《电力全过程技术监督》中，以下对于汽轮机真空严密性表述正确的是（）。
A. 对于湿冷机组，100MW以下机组真空下降速度不高于400Pa/min
B. 对于湿冷机组，100MW以上机组真空下降速度不高于270Pa/min
C. 对于空冷机组，300MW以下机组真空下降速度不高于130Pa/min
D. 对于空冷机组，300MW以上机组真空下降速度不高于100Pa/min
[简答题]大功率汽轮机为什么都设计成多级汽轮机？在h-s图上说明什么是多级汽轮机的重热现象？
[多项选择]以下关于汽轮机主蒸汽温度的表述正确的是（）。
A. 汽轮机主蒸汽温度是指汽轮机进口，靠近主汽门前的蒸汽温度
B. 如果有多条管道，取最高
C. 统计期内平均值不低于规定值3℃
D. 对于两条以上的进汽管路，各管温度偏差应小于2℃
[多项选择]以下关于汽轮机主蒸汽压力的表述正确的是（）。
A. 汽轮机主蒸汽压力是指汽轮机进口，主汽门后的蒸汽压力
B. 如果有多条管道，取最高值
C. 统计期内平均值不低于规定值0.2MPa
D. 滑压运行机组应按设计（或试验确定）的滑压运行曲线（或经济阀位）对比考核
[单项选择]关于多级汽轮机的重热现象，下列哪些说法是不正确的（）。
A. 设法增大重热系数，可以提高多级汽轮机的内效率
B. 重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能
C. 重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加
D. 重热现象使机组的相对内效率大于各级的平均相对内效率
[单项选择]多级汽轮机与单级汽轮机相比下列说法错误的是；（）
A. 容量较大
B. 级数增加、结构较复杂
C. 维护较简单
D. 对金属材料的要求较高
[判断题]多级汽轮机的相对内效率优于单级汽轮机的相对内效率。
[填空题]多级汽轮机较单级汽轮机的最大特点是（）、（）。
[判断题]多级汽轮机的余速可以全部或部分被利用，单级汽轮机也一样。
