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[填空题]组装道岔时,可动心轨辙叉导向顶铁与心轨轨腰间隙为 。如有超过此 值, 应检查翼轨、叉跟座及大垫板的位置、方向,调整导向顶铁。
[简答题]组装道岔时,可动心轨辙叉导向顶铁与心轨轨腰间隙为________________。如有超过此值,应检查翼轨、叉跟座及大垫板的位置、方向,调整导向顶铁。
[多选题]可动心轨辙叉应经常检查可动心轨辙叉各部配件( )并达到养护标准
A.是否变形
B.工作状态
C.静态尺寸
D.是否齐全
E.是否有效
[单选题]客专线道岔可动心轨辙叉主体采用( )、钢轨拼装式可动心轨辙叉结构。
A.长翼轨
B.摇篮翼轨
C.铸铁翼轨
D.短翼轨
[判断题]客专线道岔可动心轨辙叉主体采用短翼轨、钢轨拼装式可动心轨辙叉结构。
A.正确
B.错误
[单选题]可动心轨辙叉心宽 40mm 断面及可动心轨辙叉心宽 20mm 断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过( )时应及时更换。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
[单选题]101.可动心轨辙叉心宽40mm 断面及可动心轨辙叉心宽20mm 断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过( )时应及时更换。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D. 8mm
[单选题]91.可动心轨辙叉心宽40mm 断面及可动心轨辙叉心宽20mm 断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过( )时应注意检查观测。
A.2mm
B. 4mm
C.6mm
D. 8mm
[单选题]可动心轨辙叉心宽40 mm断面及可动心轨辙叉心宽20 mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过( )时应及时更换。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
[单选题]可动心轨辙叉心宽40 mm面及可动心轨辙叉心宽20 mm对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过( )时应及时更换。
A.2 mm
B.4 mm
C.6 mm
D.8 mm