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发布时间:2024-09-03 07:24:55

[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中,产生制动缸压力的模块是( )。
A.制动缸控制模块BCCP
B.列车管控制模块BPCP
C.13控制模块
D.16控制模块

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A.制动缸控制模块BCCP
B.列车管控制模块BPCP
C.13控制模块
[单选题]CCB-Ⅱ制动系统中,响应列车管的减压量、平均管压力及单缓指令,产生制动缸的控制压力的模块是( )。
A.16控制模块
B.列车管控制模块BPCP
C.13控制模块
[单选题]HXD1电力机车CCU检测到制动缸压力高于40KPa时,电制动力会切除制动缸压力低于( )KPa。
A.10
B.15
C.20
[填空题]CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段制动,制动缸压力阶段上升,全制动制动缸压力( )kPa。
[判断题]制动缸活塞行程越长,说明制动缸内的空气压力很大,所以制动缸的活塞推力大。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]制动原力=制动缸压力活塞面积制动缸数。( )
A.正确
B.错误
[填空题]CCBⅡ制动机“第四步闸”:单阀阶段制动,制动缸压力阶段上升,全制动制动缸压力( )kPa。
[判断题]闸瓦制动基础制动装置结构比较简单,可以缩小副风缸和制动缸的容积,节省压力空气。( )
A.正确
B.错误
[多选题]机车制动后,造成制动缸压力追总风缸压力的原因有( )故障。
A.单阀调整阀
B.中继阀
C.作用阀
D.分配阀
E.常用限压阀
[单选题]安全阀的作业是限制容积室的压力,从而控制制动缸的压力,防止紧急制动后制动缸压力过高,在无火回送时应调整为()。
A.220KPa
B.500KPa
C.450KPa
D.700KPa
[判断题]制动倍率是指制动缸活塞推力,经杠杆系统转换为闸瓦压力时所产生的最大压力。
A.正确
B.错误
[单选题]轨道车制动系统中,基础制动装置是将制动缸产生的制动力(  )。
A.增大
B. 减小
C. 保持不变
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高,为制动管泄漏。( )
A.正确
B.错误

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