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[判断题]《技规》（高速铁路部分）规定：线路所通过信号机故障或进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,线路所通过信号机引导信号不能开放，列车开往自动站间闭塞区间时，在确认区间空闲后，应停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车，确认进路空闲和进路准备妥当后，发布调度命令，司机凭调度命令越过线路所通过信号机,动车组以外的列车，按LKJ（GYK）方式运行至前方站进站信号机（线路所通过信号机），按其显示的要求执行。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]高速铁路轨道电路设备包括轨旁设备、（ ）。
A.补偿电容
B.钢轨绝缘
C.轨道连接线
D.扼流变压器
[判断题]高速铁路轨道电路设备包括轨旁设备、补偿电容、钢轨绝缘、轨道连接线、扼流变压器。
A.正确
B.错误
[单选题]应答器设置应答器的设置及安装要求（1）CTCS-2级列控系统应答器设置在( )。
A.闭塞分区入口处
B.闭塞分区出口处
C.闭塞分区中间
D.闭塞分区任意位置
[单选题]CTCS-2级列控系统应答器组内应答器间距为( )。
A.3～5m
B.4.5m～5.5m
C.6～8m
D.10～15m
[判断题]高速铁路轨道电路装设的绝缘节距离警冲标小于4m，此种绝缘称为侵限绝缘。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路轨道电路装设的绝缘节距离警冲标小于（ ）m，此种绝缘称为侵限绝缘。
A.5
B.3
C.3.5
D.4
[多选题]列控系统应答器知识应答器是点式大容量信息传输系统，它可以将机车所在位置有关数据(位置坐标、曲线半径、坡度、限速条件等) 传送到列车上。应答器也可与现有各种轨道电路配合，提升其功能，也可与基于通信的列控系统配合，提供股道、定位线路参数等信息，对提速、高速铁路、地铁具有特别重要的意义。应答器分为有源和无源应答器两种类型。请回答下面有关应答器问题：（1）下面说法正确的是( )
A.应答器地面设备构成有源应答器、无源应答器 、LEU（地面电子单元）、轨道电路。
B.无源应答器是指不使用电源的设备。
C.有源应答器发送实时变化的以及固定的信息。
D.无源应答器发送固定信息。
[单选题]CTCS-2级列控系统应答器安装下面的无金属距离，从应答器的X基准标记测量应大于( )。
A.150mm
B.160mm
C.200mm
D.210mm
[单选题]CTCS-2列控系统应答器设置在( )。
A.闭塞分区入口处
B.闭塞分区出口处
C.闭塞分区中间
D.闭塞分区任意位置
[单选题]CTCS-2级列控系统应答器设置在()。
A.闭塞分区入口处
B.闭塞分区出口处
C.闭塞分区任意位置
D.闭塞分区中间
[单选题]CTCS-2级列控系统应答器应设置在（ ）。
A.闭塞分区入口处
B.闭塞分区出口处
C.闭塞分区中间
D.闭塞分区任意位置
[单选题]CTCS-2列控系统应答器设置在( )。[312030204]
A.闭塞分区入口处
B.闭塞分区出口处
C.闭塞分区中间
D.闭塞分区任意位置
