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[简答题]着陆时如果防滞系统失效，着陆距离将乘以多少？
[单项选择]防滞系统的功用（）
A. 防滞控制，锁轮保护
B. 接地保护，滑水保护
C. 起落架收上禁止
D. 以上都对
[单项选择]备用防滞系统工作时（）
A. 使用来自其所对应两个机轮中减速最小的轮速信号
B. 可提供触地保护，但不提供锁轮保护
C. 不提供触地保护和锁轮保护
D. 可在任何机轮速度情况下作动
[单项选择]防滞系统的锁轮保护是指：（）。
A. 当前后一对机轮的速度相差30%时，释放低速机轮的刹车压力
B. 当左右一对机轮的速度相差30%时，释放低速机轮的刹车压力
C. 当一个后轮的速度低于飞机地面速度50K时，释放一对后轮的刹车压力
D. 当某个机轮的速度低于飞机地面速度50K时，释放此单个机轮的刹车压力
[单项选择]正常防滞系统有故障时，（）。
A. 会引起备后刹车系统的自动选择
B. 会使P5百板上的-ANTISKID“〈防滞〉灯亮，上、下EICAS显示器上显示信息
C. 不影响自动刹车的操纵
D. 由于备用防滞系统芝自动选择，EICAS不会有信息显示
[单项选择]下列关于防滞系统的描述哪个正确（）
A. 防滞保护不可用于滑水保护
B. 正常刹车向每个主起落架轮子提供防滞保护
C. 备用刹车向每个主起落架轮子提供防滞保护
[单项选择]如果防滞系统不工作，下列说法正确的是（）
A. 中断起飞距离不变
B. 不允许起飞
C. 中断起飞距离增加
[单项选择]防滞刹车系统主要包含如下部件：
A. ASCU
B. 轮速传感器
C. 双伺服活
D. 以上答案均正确
[单项选择]防滞/自动刹车系统正常和备用防滞活门组件上的控制活门数量是：（）
A. 正常、备用防滞活门组件上各有2个控制活门
B. 正常、备用防滞活门组件上各有4个控制活门
C. 正常防滞活门组件上有4个的控制活门，备用防滞活门组件上有2个控制活门
D. 正常防滞活门组件上有2个的控制活门，备用防滞活门组件上有4个控制活门
[单项选择]电子式防滞刹车系统的作用不包括（）
A. 地面停留刹车
B. 锁轮保护
C. 接地保护
D. 人工刹车
[单项选择]防滞/自动刹车系统自动刹车组件装在：（）
A. 左主轮舱龙骨
B. 右主轮舱龙骨
C. MEC
D. 前轮舱
[单项选择]使防滞刹车系统工作，停留刹车活门应在：（）
A. 全开位
B. 全关位
C. 任意位置
[单项选择]当速度低于多少节（地速）时，防滞被解除（）
A. 20
B. 30
C. 40
[单项选择]防滞/自动刹车系统的地速信号来自：（）
A. 轮速传感器
B. IRS
C. ADC
D. 以上都不对
[单项选择]如果防滞刹车失效，最大刹车压力应该为多少PSI（）
A. 3000
B. 2000
C. 1000
[单项选择]防滞刹车功能（）
A. 只应用于自动刹车
B. 可用于人工刹车和自动刹车
C. 仅应用于正常人工刹车和自动刹车
D. 以上答案都不正确
[单项选择]在出现正常/备用防滞刹车故障时，按MEMO的要求需记录相关的故障信息。请问：如何阅读备用防滞刹车传感器页面上的标识号为LB202和LB350的信息？
A. 直接在MFD上的传感器页面阅读；
B. 进入IMT测试后读取
C. 按压并保持下载仪左侧的备用防滞刹车维护按扭，然后阅读MFD上的传感器页面获取相关的信息；
D. 在EICAS的CAS区内读取
[单项选择]以下哪种情况会触发防滞/自动刹车系统机轮锁死保护？（）
A. 轮速20节，2号机轮轮速小于5号机轮轮速30%
B. 轮速30节，2号机轮轮速小于5号机轮轮速30%
C. 轮速30节，1号机轮轮速小于5号机轮轮速30%
D. 轮速20节，1号机轮轮速小于5号机轮轮速30%
[单项选择]
防滞功能有（）
a.轮锁保护
b.触地保护
c.防滞控制
d.滑水保护和起落架收上抑制
A. abcd都是
B. 只有abc
C. 只有bcd
D. 只有abd
