更多"[填空题]CRH6A型动车组切除车厢为主控司机室车厢，若列车发生紧急制"的相关试题:
[填空题]CRH6A型动车组切除车厢为主控司机室车厢，若列车发生紧急制动，在缓解紧急制动时须先将主控端司机室总配电盘应急短路开关X3 和X3A 线短接，后按压 <--NRC-->按钮。
[填空题]CRH6A制动不缓解（153）故障紧急制动缓解后，将制动手柄置于“ <--NRC-->”位，通过MON 屏“制动信息”页面确认故障车辆的制动缸（BC）压力值。
[填空题] 列车区间运行时，发现乘客进入后端驾驶室，若列车能够 则使用司机室对讲通知乘客，用语为“尊敬的乘客请注意，您已进入列车非公共区域，请勿触动任何设备，稍后会有工作人员陪同您离开，敬请配合！”
[多选题]CRH6A型动车组切除空气制动后，停车站启车时司机需在缓解紧急制动后 3s 内未将制动手柄置于 B4 级以下，将报出“ 制动力不足（ 123）”、牵引变流器故障（ 004）” 故障， 但可维持运行。
A. 制动力不足（ 123）
B.牵引变流器故障（ 004）
C.牵引变流器故障 2（005）
D.A,CK1接通不良（170）故障
[填空题]司机室安装有( ),可以控制司机室的监听音量。
[填空题]CRH6A型动车组，制动切除时若切除车厢为设有司机室车厢，集控开门操作时须临时将该司机室配电盘中的 <--NRC-->断路器断开；操作关门后闭合[关车门安全]断路器。
[填空题]车辆司机室照明由3个司机室( )和1个司机室( )组成。
[填空题]CRH1A-1010车组03车冷凝风机底板脱焊典型案例中，学习烧焊注意事项为：进行烧焊处理时，若使用气焊，无需对烧焊部件进行拆卸，可直接开展烧焊作业;当车组安装转向架后，若使用电焊，因存在（ ）被击穿的风险，须对烧焊部件进行拆卸，才能开展烧焊作业。
[填空题]司机室单独配备有司机室通风单元,可手动控制( )及( )。
[填空题]电客车有异味若列车在车站直接（ ），若列车在区间则尽量维持进站。
[填空题]抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车，从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以 人为限，其余人员到客室乘车，下车时通过司机室门进入轨道。
[填空题]司机室车门门页承载结构主要包括承载轮、( )
[填空题]若列车在非零速时操作紧急解锁装置,一旦车门被解锁,列车将实施,乘客若想手动开门,则开门力不小于( ),可持续( )时间,以防止车门被乘客拉开
