更多"[单选题]多旋翼无人机在姿态遥控模式下，如出现动力失效则正确的处理方法"的相关试题:
[单选题]固定翼无人机在姿态遥控状态下，如出现动力失效则正确的处理方法是：
A.保持略大于平飞速度的速度建立下滑航线飞回本场或迫降无人区
B.势能换动能，低头俯冲
C.仅剩的动能转换势能，保持上仰姿态与安全高度
[单选题]多旋翼无人机在姿态遥控状态下，如出现动力失效则正确的处理方法是?
A.始终保持油门最大位置试图恢复动力
B.接地瞬间将油门收至最小
C.遥控器油门保持中间略上位置
[单选题]多旋翼遥控状态下动力失效的处理办法
A.迅速收油门
B.开伞迫降
C.自动返航
[单选题]以下关于舵面遥控 (纯手动) 、姿态遥控、人工修正 (即 GPS 模式) 说法不正确的是
A.舵面遥控模式下，飞控内外回路都不参与工作
B.人工修正模式下，飞控内外回路都参与工作
C.姿态遥控模式下，飞控内回路不参与工作，外回路参与工作提供位置信息
[单选题]飞行驾驶员姿态遥控模式下操纵无人机下降时，下列正确的操纵是
A.如俯角过小，应柔和地向后带杆
B.如俯角过小，应柔和地向左压杆
C.如俯角过小，应柔和地向前顶杆
[单选题]姿态遥控模式下操纵无人机爬升，飞机带左坡度时，下列正确的操纵是
A.应柔和地向左压杆
B.应柔和地回杆或向右压杆
C.应柔和地向前顶杆
[单选题]姿态遥控模式下操纵无人机爬升，俯仰角偏低时，下列正确的操纵是
A.应柔和地向右扭舵
B.应柔和地向前顶杆
C.应柔和地向后带杆
[单选题]姿态遥控模式下操纵无人机爬升，飞机带右坡度时，下列正确的操纵是
A.应柔和地向右压杆
B.应柔和地回杆或向左压杆
C.应柔和地向前顶杆
[单选题]姿态遥控模式下操纵无人机爬升，飞机爬升率过小时，下列正确的操纵是
A.柔和减小俯仰角
B.柔和增大俯仰角
C.迅速停止爬升
[单选题]姿态遥控模式下操纵无人机爬升，俯仰角偏高时，下列正确的操纵是
A.应柔和地向右扭舵
B.应柔和地向后带杆
C.应柔和地向前顶杆
[单选题]姿态遥控模式下操纵无人机爬升，飞机航向向左偏离时，下列正确的操纵是
A.应柔和地向右扭舵
B.应柔和地向左扭舵
C.应柔和地向前顶杆
[单选题]姿态遥控模式下操纵无人机爬升，飞机速度减小太多时，下列正确的操纵是
A.迅速关闭发动机
B.迅速增大俯仰角
C.迅速减小俯仰角
[单选题]姿态遥控模式下操纵无人机爬升，飞机航向向右偏离时，下列正确的操纵是
A.应柔和地向右扭舵
B.应柔和地向左扭舵
C.应柔和地向前顶杆
[单选题]飞行驾驶员姿态遥控模式下操纵无人机下降，速度过大时，下列正确的操纵是
A.适当增加带杆量，减小下滑角
B.适当减小带杆量，减小下滑角
C.适当减小带杆量，增大下滑角
[单选题]单发失效起飞后的俯仰姿态约为多少度?
A.10°
B.12.5°
C.15°
[单选题] 当 ADIRU 和 SAARU 均失效后，飞机是否还有姿态信息显示？
A. 有，由备用仪表提供
B. 没有，ADIRU 和 SAARU 是飞机上仅有的姿态源
C. 不确定
[判断题]在飞行中，如果 IRS 的导航方式失效了。在剩余的飞行中，该IRS不再提供姿态、航向信息。这种说法：
A.正确
B.错误
[单选题]以下关于舵面遥控(纯手动) 、姿态通控、人工修正(即 GPS 模式)说法不正确的是？
A.舵面遥控模式下飞控内外回路都不参与工作
B.人工修正模式下，飞控内外回路都参与工作
C.姿态遥控模式下飞控内回路不參与工作，外回路参与工作提供位置信息
[判断题]外海收油机从动力站和遥控器上都能紧急停车( )
A.正确
B.错误
