更多"[单选题] 当 ADIRU 和 SAARU 均失效后，飞机是否还有姿态"的相关试题:
[单选题] 若 ADIRU 失效，应在 CDU 的哪个页面起始 SAARU 的航向?
A. POS INIT 页面
B. IDENT 页面
C. POS REF 页面
D. REF NAV DATA 页面
[单选题]描述飞机在空间姿态的姿态角有
A.迎角、偏航角、滚转角
B.滚转角、偏航角、俯仰角
C.俯仰角、侧滑角、滚转角
[单选题](B737ng)飞机是否有观察飞机停放姿态的水平仪?,有几个?安装在什么地方?
A.没有
B.有.二个,在右主轮舱
C.有,二个,在左轮舱
D.有,一个,前轮舱
[单选题]飞机的姿态信息来自于()?
A.ADIRS;
B.FMC;
C.FCC;
D.SMYD;
[多选题]根据机长指示和周围环境以及飞机着陆的姿态可以判断出口的使用，当飞机正常陆地迫降，以下叙述正确的有：( )
A.前轮和主轮全部折断，翼上出口不能使用，发动机接触地面可能引起火灾
B.前轮折断，通常情况下所有机门和出口都可以使用，但要考虑后机门离地面高度
C.飞机尾部拖地，通常情况下所有机门和出口都可以使用，但要考虑前机门离地面高度
D.飞机侧趴（主轮一侧折断），侧趴一侧都机门和机翼都不能使用，因发动机接触地面可能引起火灾。
[判断题]中度颠簸的定义是飞机快速的上下起伏或摇动、但没有明显感觉飞机高度和姿态的改变。（ ）( )
A.正确
B.错误
[单选题]襟翼没有收上,如果飞机的俯仰姿态达到了俯仰限制指示器,会发生什么情况?
A.飞机失速
B.飞机会进入螺旋
C.在现存的飞行情况下,出现抖杆
D.抖杆,并使驾驶杆向前移动
[单选题]某种颠簸会暂导致飞机高度或姿态的轻微、无规则变化，飞行员在报告这种颠簸时应将其报告为
A.轻度风向转换；
B.中度颠簸；
C.轻度颠簸。
[单选题]某种颠簸会暂时导致飞机高度或姿态的轻微、无规则变化，飞行员在报告这种颠簸时应将其报告为
A.轻度风向转换；
B.中度颠簸；
C.轻度颠簸。
[单选题]PFD 出现琥珀色的 CDSFAULT 信息时,飞机是否可以放行。
A.不可以放行
B.可以放行
C.如果在启动好一台发动机后出现,可以放行
D.如果在启动好一台发动机后出现,可以放行
[单选题]载客飞机是否可以进行编队飞行
A.不行，该点未被认可；
B.可以，如果旅客同意；
C.可以，只要与编对飞行的其它飞行员协调好。
[单选题]前推并松开驾驶杆后，如飞机姿态保持在新的位置上，这显示飞机的
A.纵向静不稳定性；
B.纵向静稳定性；
C.中立纵向动稳定性。
[单选题]如果前推并松开驾驶杆后，飞机姿态起初有恢复原来位置的趋势，这显示了飞机的
A.动稳定性；
B.静稳定性；
C.中立动稳定性。
[单选题]. PFD上显示的飞机姿态数据来自( )
A.F.MC
B. IRS
C.A.FCS
D.A.DC
