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发布时间:2023-10-31 05:49:43

[单选题]关于ILS,下面哪一个说法是错的? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.ILS可由FMC自动调谐或人工调谐。
B.ILS资料显示在EADI和EHSI上。
C.ILS航道和下滑道可在备用姿态指示器上显示。
D.仅在人工调谐ILS后,FMC才能更新航径。

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[单选题]关于单通道自动驾驶ILS进近,下面哪个说法是错的? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.没有全自动拉平和接地能力。
B.安定面会自动配平以附加一个使飞机抬头的操纵力
C.没有自动驾驶复飞能力
[单选题]关于快速校准,下面哪个说法是正确的? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 当系统工作在导航方式且飞机停止时,执行快速校准可清除积累的航迹,地速和姿态误差,对准系统以及更新当前位置。
B. 快速校准大约需要 30 秒钟
C. 最近一次完全校准到下一次飞行完成之间超过 18 小时时,必须完成完全校准。
D.
A,B 和 C 全对
[单选题]关于惯性基准系统,下面哪一个说法是错的? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 在校准期间,FMC 可通过 CDU 向 IRS 输入数据并监控系统工作
B. IRS 可在所有导航范围内提供磁航向和磁航迹
C. 正常时,IRS 由左和右电气系统的 AC 电源供电
D. IRS 在进入 NAV 方式之前必需校准
[单选题]关于单发巡航页面的最大高度,下面那个说法是对的? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.是单发巡航页面生效时的飞机所在高度
B.巡航高度
C.在单发的情况下以最大连续推力按照公司规定的爬升率所能到达的最大高度。
D.在单发情况下所能到达的极限高度
[单选题]在进近中,为使双通道自动驾驶工作,下面哪个说法是错的? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.两部VHFNAV接收机均须调谐到ILS频率
B.两部自动驾驶均须选择在CMD位
C.低于800英尺须人工接通第二套A/P
[单选题]关于单发爬升页面的最大高度,下面那个说法是对的? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 是单发爬升页面生效时的飞机所在高度
B. 巡航高度
C. 以最佳单发远程巡航速度所能保持的单发最大高度
D. 在单发情况下所能爬升到达的极限高度
[单选题]关于 IRS 方式选择电门的”NAV”位,下面哪个说法是正确的? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 正常工作方式
B. 完成校准后允许系统进入 NAV 方式
C. 如果电门从关位至 NAV 位,起始校准时间为 10 分钟
D. 以上
A,B 和 C 都对
[单选题]下面那个说法是正确的? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A.在飞行前阶段中输入预报风向/风速和温度,可改善垂直导航性能
B. FMC 飞行前准备和飞行仪表工作需要惯性基准位置
C. 性能信息需要飞机重量和巡航高度
D. 以上A、B、C 全对
[单选题]关于风切变出现的地方,下述说法正确的是 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.仅在雷暴中出现
B.在气压和温度急剧下降的地方出现
C.在大气中任何高度上存在风向或风速变化的地方
[单选题]关于读检查单的机组成员,哪个说法正确:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.检查单应由副驾驶读
B.检查单应由机长读
C.地面时,检查单应由副驾驶读;飞行中,检查单应由不操纵飞机的飞行员读
D.地面时或空中时,检查单都应由不操纵飞机的飞行员读
[单选题]飞机高度保持在MCP选择的高度上,下面哪个说法正确? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.俯仰方式指示ALTHLD,高度保持电门灯亮
B.俯仰方式指示ALTHLD,高度保持电门灯灭
C.要终止高度保持,再次按压高度保持电门
D.要终止高度保持,选择另一种俯仰方式
[单选题]关于下滑道截获,哪个说法是错的? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.在相差2/5个点时下滑道截获
B.如果航道也已截获,进近(APP)灯会灭
C.在推力方式指示上显示CRZ
[单选题]对于自动飞行系统指令的速度,下面哪种说法正确? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.小于但不会等于限制速度
B.可以等于但不会超过限制速度
[单选题]如果左 FMC 故障,下面哪个说法是正确的? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 使用左自动驾驶以保证 LNAV 和 VNAV 的操作
B. 使用中自动驾驶以保证 LNAV 和 VNAV 的操作
C. 使用右自动驾驶以保证 LNAV 和 VNAV 的操作
D.?B?和?C
[单选题]关于风切变出现的地方,下述说法正确的是 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 仅在雷暴中出现
B. 在气压和温度急剧下降的地方出现
C. 在大气中任何高度上存在风向或风速变化的地方
[单选题]关于惯性基准系统操作,下列说法正确的是? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 在极地地区磁航向、真航向、航迹不可用
B. 在极地地区磁航向、真航向、航迹可用
C. 在极地地区磁航向、航迹不可用,真航向可用
D. 在极地地区真航向、航迹不可用,磁航向可用
[单选题]如何才能获得正确的驾驶舱座椅调节? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.看遮光板的上表面时,有一小部分的飞机机头结构可见;看遮光板的下表面时,可以看到自动驾驶—自动油门—飞行管理计算机灯光面板
B.沿着驾驶杆的上部看时,应看到HSI的底部
C.上述A或B
D.上述A和B
[单选题]关于空气的相对湿度和温度露点差的关系,下列说法哪个正确 试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.当相对湿度增加时,温度露点差减小
B.当相对湿度下降时,温度露点差减小
C.当相对湿度增加时,温度露点差增加
[单选题]如果只有机长的时钟坏了,下面哪个说法是对的? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 在位置起始页面的格林威治时间显示的是副驾驶侧时钟的时间
B. 在位置起始页面,机组必须输入时间以起始 FMC 时间基准
C. 在位置起始页面,格林威治时间的小时和分钟都能被输入
D. FMC 计算预计到达各航路点的时间受影响

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