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发布时间:2024-06-27 21:40:36

[单项选择]当两侧FMGC都正常工作时PFD和ND如何接收飞行管理信息?()
A. 由主FMGC向两侧PFD和ND提供
B. 由从FMGC向两侧PFD和ND提供
C. 由每部FMGC向本侧PFD和ND提供
D. 都不是

更多"当两侧FMGC都正常工作时PFD和ND如何接收飞行管理信息?()"的相关试题:

[单项选择]当2部FMGC工作时,PFD和ND是如何显示飞行管理信息的?
A. 主FMGC向两边的PFD和ND提供显示
B. 从FMGC向两边的PFD和ND提供显示
C. 每部FMGC向本边的PFD和ND提供显示
D. 每部FMGC向本边的PFD和对边的ND提供显示
[单项选择]如果ND失效飞行员可使用PFD/ND/XFR按钮将导航显示转换至()
A. PFD
B. SD
C. E/WD
[单项选择]如果航向值不一致至少多少度,两个PFD和ND均显示“CHECK HDG(检查航向)”信息()
A. 5
B. 4
C. 3
[单项选择]如何在ND、PFD上显示DME信息()
A. EFIS控制板上方式电门放VOR或APP位
B. EFIS控制板上方式电门放中央VOR或APP位
C. EFIS控制板上方式电门放中央VOR或APP位,压下STA开关
D. 压下EFIS控制板上STA开关
[单项选择]机组可否调换ND和PFD的显示
A. 可以
B. 不可以
[单项选择]传统型A320的ND和PFD可自动转
A. 对
B. 不对
[单项选择]增强型A320的ND和PFD可自动转换
A. 对
B. 不对
[单项选择]增强型A320的DMC1控制机长的ND和PFD
A. 对
B. 不对
[单项选择]通过EIU,在ND和PFD上显示的ILS台标识来自:()。
A. 主FMC
B. ILS接收机
C. SECAL解码器
D. 下滑道天线
[判断题]在CAN系统中,当其中一个模块的发送器工作时,其余模块的接收器起作用。
[单项选择]在PFD的垂直刻度上如何显示过大的偏差?()
A. 下滑道指针消失
B. 红色G/S符号显示在刻度中间
C. 下滑道指针和刻度持续闪烁
D. 都不是
[单项选择]如何切换PFD罗盘的真航向和磁航向显示?
A. 在DC的维护页面选择
B. 在CDU的维护页面选择
C. 在FG面板上选择
D. 都不对。
[单项选择]单吸式离心泵由于叶轮缺乏对称性,工作时叶轮两侧作用压力不相等,因此,在水泵叶轮上作用有一个推向吸入口的轴向力⊿P。这种轴向力特别对于多级式的单级离心泵来讲,数值相当大,必须用专门的()解决。
A. 轴向固定装置
B. 叶轮固定装置
C. 轴向力平衡装置
D. 控制压力稳定装置
[填空题]某采用高本振方式工作的接收机,工作时,接收频率为435.250MHz,中频为21.4MHz,此时接收机本振工作在()频率。
[单项选择]在ND上,如果VOR接收机故障()
A. 红色VOR标识符显示,航道指针变成红色
B. VOR方位变成红色且航道指针消失
C. VOR方位和航道指针消失
D. VOR方位闪烁且航道指针消失
[简答题]接收器在工作时有何特点?
[单项选择]自动定向机(ADF)接收机如何接收调谐数据()。
A. 从自动定向机(ADF)控制面板人工接收
B. 通过EFIS控制面板上的VOR/ADF电门
C. 从AIMS的飞行管理计算功能(FMCF)自动接收
D. 通过AIMS柜从控制显示组件人工接收

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