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[判断题]紧急情况下列车在区间时，司机正常呼叫2次后如不能呼叫到行调，原则上可采用紧急模式呼叫行调
A.正确
B.错误
[判断题]列车在车站时，司机呼叫不到行调应及时通过车站中转联系行调，非紧急情况原则上不使用紧急呼叫。
A.正确
B.错误
[判断题]发起紧急呼叫的司机必须按下“挂断”键或直接挂机解除紧急呼叫。
A.正确
B.错误
[判断题]CIR发起者紧急呼叫通话完毕后，机车司机按“挂断”键挂断紧急呼叫。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车长与司机联控呼叫后注意监听司机的应答。呼叫（）后未得到司机应答时，应再次呼叫。
A.3秒
B.5秒
C.10秒
D.15秒
[判断题]当听到“紧急呼叫”时，所有正在使用无线对讲（含行调无线电台、车站及司机对讲机）的人员应立即停止对话并留意发话人的信息。
A.正确
B.错误
[判断题]紧急事件处理完毕后，呼叫者通知列车长，列车长通知司机紧急事件处置完毕，同时按规定程序通知司机（机械师）关闭车门，司机按规定程序开车。
A.正确
B.错误
[判断题] 列车使用紧急制动阀停车后,车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况,并协助司机处理有关行车事宜。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车使用紧急制动阀停车后,车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况,并协助司机处理有关行车事宜。
A.正确
B.错误
[单选题]列车长呼叫后,应注意监听司机的应答,呼叫（ ）后
未得到司机应答时,应再次呼叫.
A.2秒
B.3秒
C.5秒
D.10秒
[判断题]车站使用GSM-R手持台主动与司机联系时，应在拨通司机后，首先呼叫“××(次)司机，××站呼叫”。
A.正确
B.错误
[判断题]49.对因误操作引起的GSM-R紧急呼叫，发起人呼叫“本次紧急呼叫发起者×××车次(职名或站名)，不影响行车”，随后按操作规程拆除紧急呼叫。
A.正确
B.错误
