更多"[多选题]按（）或（）荷载设计的桥梁，竖向挠度应满足《铁路桥涵设 计规"的相关试题:
[判断题]在ZK竖向静活载作用下，有砟轨道桥梁竖向转角限值要求：桥台与梁跨间 θ≤20‰rad。
A.正确
B.错误
[单选题]在ZK竖向静活载作用下，有砟轨道桥梁竖向转角限值要求：桥台与梁跨间 θ≤（ ）‰rad。
A.2
B.20
C.40
D.60
[单选题]在ZK竖向静活载作用下，有砟轨道桥梁竖向转角限值要求：相邻梁跨间 θ1＋θ2≤（ ）‰rad。
A.4
B.40
C.60
D.80
[判断题]在ZK竖向静活载作用下，无砟轨道桥梁竖向转角限值要求：当梁端悬出长度≤0.55m时，相邻梁跨间 θ1＋θ2≤3.0‰rad。
A.正确
B.错误
[判断题]在ZK竖向静活载作用下，无砟轨道桥梁竖向转角限值要求：当梁端悬出长度≤0.55m时，桥台与梁跨间 θ≤15‰rad。
A.正确
B.错误
[判断题]在ZK竖向静活载作用下，无砟轨道桥梁竖向转角限值要求：当0.55m＜梁端悬出长度≤0.75m时，相邻梁跨间 θ1＋θ2≤2.0‰rad。
A.正确
B.错误
[判断题]在ZK竖向静活载作用下，有砟轨道桥梁竖向转角限值要求：相邻梁跨间 θ1＋θ2≤4.0‰rad。
A.正确
B.错误
[多选题]依据《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008，单桩竖向抗压极限承载力是指桩在竖向荷载作用下到达破坏状态前或出现不适于继续承载的变形所对应的最大荷载，由以下哪些因素决定( )。
A.桩本身的材料强度；
B.地基土强度；
C.桩在轴向受压、偏心受压或在桩身压曲的情况下，结构强度的破坏；
D.地基土对桩的极限支承能力。
[多选题]单桩竖向抗压极限承载力是指桩在竖向荷载作用下到达破坏状态前或出现不适于继续承载的变形所对应的最大荷载，由以下哪些因素决定( )。
A. 桩本身的材料强度
B. 地基土强度
C. 桩在轴向受压、偏心受压或在桩身压曲的情况下，结构强度的破坏
D. 地基土对桩的极限支承能力
[简答题]论述高速铁路桥涵列车竖向静荷载应符合哪些规定？
[单选题]依据《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008，在竖向受压荷载作用下，桩顶荷载由桩侧摩阻力和桩端阻力承担，一般摩擦端承型桩它们发展的顺序是( )。
A.同步的；
B.桩端阻力先发挥，先达极限，端侧阻后发挥，后达极限；
C.有时同步有时不同步；
D.桩侧阻力先发挥，先达极限，端阻后发挥，后达极限。
[多选题]基桩在竖向荷载下的破坏形式有（( )）。
A.桩身混凝土强度不足产生破坏；
B.桩身完整性存在缺陷产生破坏；
C.桩身变形过大产生破坏；
D.桩周地基土支承力丧失。
[单选题]通常对复合地基施加竖向荷载后，随时间的增长，桩土间应力会相对转移。荷载施加初期，土承担的荷载()桩承担的荷载。随着荷载的增加，应力逐渐向桩体转移，桩间土承担的荷载比例逐渐()，桩承担的荷载比例逐渐()( )。
A.大于，减少，增大；
B.小于，减少，增大；
C.大于，减少，减小；
D.大于，增大，增大。
