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[判断题]段修时，转8A转向架斜楔磨耗超过5mm时焊补。
[判断题]60kg/m钢轨头部垂直磨耗超过11mm，侧面磨耗超过19mm，可判为重伤钢轨。
[单项选择]下心盘磨耗时须焊修，焊后热处理，平面磨耗超过（）mm，直径磨耗超过4mm时焊修。
A. 6
B. 10
C. 5
[单项选择]车钩钩体的耳孔磨耗超过3mm时加修，衬套磨耗剩余厚度不足2mm或裂纹时进行（）。
A. 更换
B. 加修
C. 堆焊
D. 镗孔镶套
[判断题]牵引梁内侧面磨耗超过3mm时焊修或挖补。
[单项选择]（）钢轨头部侧面磨耗超过17mm时为钢轨重伤。
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
[判断题]段修时，牵引梁内部磨耗超过2mm焊修或挖补。
[单项选择]区间轨钢轨头部垂直磨耗超过（）mm为重伤钢轨。
A. 6
B. 8
C. 10
D. 12
[单项选择]道岔导轨钢轨头部侧面磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。
A. 8
B. 9
C. 10
D. 11
[单项选择]道岔导轨钢轨头部垂直磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。
A. 8
B. 9
C. 10
D. 11
[单项选择]区间轨钢轨头部总磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。
A. 8
B. 9
C. 10
D. 11
[单项选择]区间轨钢轨头部垂直磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。
A. 8
B. 9
C. 10
D. 11
[判断题]伸缩调节器尖轨的垂直磨耗超过6mm，该调节器禁止使用。
[填空题]普通线路60kg/m钢轨垂直磨耗超过11mm，应判为（）。
[单项选择]基本轨、翼轨钢轨头部侧面磨耗超过（）mm为轻伤钢轨。
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9
[判断题]机车段修时，轴箱上的横向止档磨耗超过1mm时须焊修恢复原形。
[单项选择]在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部垂直磨耗超过10mm应判（）。
A. 轻伤
B. 轻伤有发展
C. 重伤
D. 不判伤
[单项选择]在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部侧面磨耗超过12mm应判（）。
A. 轻伤
B. 轻伤有发展
C. 重伤
D. 不判伤
