更多"电控柴油机的电控单元能根据各种（）信号精确计算喷油量和喷油正时，从而可"的相关试题:
[单项选择]根据车辆所处的不同工况，通过控制喷油量和喷油时间，实现电控的目的。是指电控单元的（）控制功能。
A. 燃油控制
B. 点火控制
C. 怠速控制
D. 工况控制
[单项选择]电控柴油喷射发动机启动喷油量可分为基本喷油量和启动补偿喷油量两部分，其中启动补偿喷油量大小取决于（）传感器输出到电控装置的电压信号。
A. 冷却水温度
B. 进气温度
C. 进气压力
D. 加速踏板位臵
[单项选择]电控柴油机根据发动机的转速和负荷精确控制喷油量，与此同时，又可以根据发动机工况调节喷油时刻，从而可以（）。
A. 降低烟度
B. 降低功率
C. 降低速度
D. 降低排量
[多项选择]电控柴油机根据冷却液温度、（）及反馈信号对喷油量进行修正。
A. 进气温度
B. 启动开关信号
C. 空调开关信号
D. 时间信号
[单项选择]根据发动机的转速和喷油量等参数，计算出最佳喷油时间，并控制电控（）在适当的时刻开启，在适当的时刻关闭等，从而准确控制喷油时间。
A. 喷油器
B. 高压油管
C. 主油道
D. 供油泵
[单项选择]在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的（）。
A. 针阀升程
B. 喷孔大小
C. 内外压力差
D. 针阀开启的持续时间
[单项选择]电控柴油机根据发动机的转速和负荷精确控制喷油量，使之不超过（）界限的范围。
A. 压力
B. 速度
C. 质量
D. 冒烟
[单项选择]在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于（）。
A. 喷油器针阀开启升程
B. 喷油器针阀喷孔直径
C. 分配油管与进气歧管间压力差
D. 喷油器针阀持续开启时间
[单项选择]柴油机电控共轨喷油系统将喷油量和喷油时间的控制融为一体，使燃油的升压机构独立，具有可独立控制压力的部件（）。
A. 高压油泵
B. 高压油管
C. 喷油器
D. 共轨
[单项选择]电控柴油机可以自由控制燃油喷射压力，喷油量、喷油时间等可以直接由装在各气缸上的喷油器的高速开关（）来控制。
A. 传感器
B. 电磁阀
C. 电空阀
D. 继电器
[单项选择]电控汽油喷射系统中，发动机的基本喷油量由（）决定。
A. 空气量
B. 速度
C. 温度
D. 混合气量
[多项选择]电控柴油机基本喷油量和基本供油正时取决于（）的信号。
A. 机油压力传感器
B. 冷却液温度传感器
C. 曲轴位置传感器
D. 油门踏板传感器
[多项选择]下列传感器中，用于确定电控汽油机修正喷油量信号的有（）
A. 节气门位置传感器
B. 进气温度传感器
C. 氧传感器
D. 空气流量计
E. 冷却液温度传感器
[单项选择]电控汽油喷射系统的ECU以（）作为确定基本喷油量的主控信号。
A. 节气门开度与冷却水温度
B. 发动机转速与空气进气量
C. 进气温度与进气量
D. 进气温度与传动轴转速
[单项选择]现代汽车电控燃油喷射系统中，喷油量主要是由（）信号决定的。
A. 发动机转速
B. 进气量
C. 负荷
D. A和B
[单项选择]在电控柴油喷射系统中发动机启动时的基本喷油量是由（）信号来决定的。
A. 加速踏板和转速
B. 冷却水温度传感器
C. 进气温度传感器
D. 进气压力传感器
[单项选择]汽油机电子控制系统的电磁喷油器的喷油量是根据计算机发出的（）而决定。
A. 电流
B. 电压
C. 脉冲
D. 频率
[多项选择]电控柴油机（）、混合气形成和燃烧越完全，柴油机的排放性能和动力性、经济性都会得到进一步改善。
A. 喷油压力越大
B. 喷油能量越高
C. 喷雾越细
D. 喷射油量越多
[单项选择]电控汽油发动机的燃油喷射控制系统包括：喷油量控制、喷射定时控制、燃油泵控制和（）。
A. 点火提前角控制
B. 废气再循环迫近
C. 通电时间控制
D. 燃油停供控制
