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[单选题]当整流模块中设定电池测试功能为开启时（ ）。
A.系统整流模块自动开机，蓄电池组进入浮充状态
B.系统整流模块自动开机，蓄电池组进入均充状态
C.系统整流模块自动停机，蓄电池组进入放电状态
D.系统整流模块自动停机，蓄电池组进入搁置状态
[多选题]开关电源启动电池测试以前，一定要设置好电池的测试参数。
A.测试终止电压
B.测试终止时间
C.均充电压
D.浮充电压
[单选题]蓄电池容量测试仪是专门针对蓄电池组进行核对性( )、容量测试、电池组日常维护及工程验收、其他直流电源带载能力的测试而设计。采用无线通信技术,通过PC机监控软件可对蓄电池放电过程进行实时监测,监控每节电池的放电过程。
A. 充电实验
B. 放电实验
C. 内阻测试
D. 故障测试
[判断题]混合动力汽车按行驶模式的选择方式划分有手动选择功能和无手动选择功能
A.正确
B.错误
[单选题]()抽查测试防火门的启闭功能、防火卷帘的手动和自动控制功能、电动防火阀的联动关闭功能
A.每日
B.每周
C.每月
D.每季度
[单选题]通过对蓄电池组中的单体蓄电池进行测试( )，能够准确地掌握蓄电池组中的每个单体蓄电池的（ ）状态。
A.内阻、性能
B.电压、容量
C.电流、性能
D.电压、性能
[单选题]蓄电池竣工验收中，查安装调试报告，蓄电池容量测试应对蓄电池进行( )试验。
A.短路
B.密封
C.绝缘
D.全核对性充放电
[判断题]无人值守变电站内的纵差保护应具备通道手动、自动测试功能，并向远方发送告警信息。
A.正确
B.错误
[判断题]电源屏两路输入电源间应具有自动转换、手动转换功能,每路输入均具备手动直供功能。( )
A.正确
B.错误
[判断题]无手动选择功能的混合动力电动汽车:不具备行驶模式手动选择功能的混合动力电动汽车。车辆的行驶模式根据不同工况自动切换。
A.正确
B.错误
[判断题]有手动选择功能的混合动力电动汽车:不具备行驶模式手动选择功能的混合动力电动汽车。车辆的行驶模式根据不同工况自动切换。
A.正确
B.错误
[判断题]有手动选择功能的混合动力电动汽车:不具备行驶模式手动选择功能的混合动力电动汽车。车辆可选择的行驶模式包括发动机模式、纯电动模式和混合动力模式三种。
A.正确
B.错误
[判断题]无手动选择功能的混合动力电动汽车:具备行驶模式手动选择功能的混合动力电动汽车。车辆的行驶模式根据不同工况自动切换。
A.正确
B.错误
[单选题]蓄电池容量测试时，放出蓄电池额定的（ ），单体电池端电压不应低于放电终止电压。
A.30%-40%
B.10%-20%
C.50%-60%
D.80%以上
[单选题]蓄电池内阻测试仪通过在线测试，能显示并记录单节蓄电池的（ ）等重要参数，精确有效地挑选出落后电池。
A.电流、内阻、容量
B.电压、电流、容量
C.电压、内阻、温度
D.电压、内阻、容量
[判断题]“破坏性抽检”试验以蓄电池组为抽样基数，在蓄电池组内抽取一只蓄电池进行测试。
A.正确
B.错误
