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[单项选择]我国海船建造规范在船舶完整稳性中要求，船舶稳性消失角不小于（）。
A. 55度
B. 45度
C. 35度
[单项选择]拖船的稳性特殊要求中包括急牵稳性的衡准。其衡准的项目是（）
A. 拖索急牵倾侧力矩
B. 初稳性高度
C. 最小倾覆力矩
D. 进水角
[多项选择]下述关于船舶稳性计算及稳性报告书、稳性总结表表述正确的是（）
A. 若倾斜试验数据与原稳性计算书计算数据的相对误差过大时，应重新进行完工稳性计算。
B. 船上应备有由设计部门根据完工稳性计算书编制的“船舶稳性总结表”。
C. “船舶稳性总结表”仅包括按规定须核算的基本装载情况。
D. 稳性计算中的设计参数为相应参数的中间数时，实取数值用内插法求得。
[单项选择]我国海船建造规范在船舶完整稳性中对动稳性衡准的要求，稳性衡准数K应（）。
A. 等于1
B. 大于1
C. 不小于1
[判断题]船舶在航行中若货舱发生火灾，用水扑救应注意船舶稳性。
[单项选择]悬挂重物总会使船舶稳性（）。
A. 提高
B. 降低
C. 不变
D. 不一定
[多项选择]船舶稳性报告书（包括破损稳性）的审查的主要要求（）
A. 稳性横准数
B. 初稳性高
C. 复原力臂曲线
D. 液舱容积表
[单项选择]在（）情况下将使船舶稳性减小。
A. 垂向移动货物
B. 装卸少量货物
C. 加装甲板货
D. 上层舱卸货
[判断题]船舶主尺度主要用于计算船舶稳性、吃水差、干舷高度、水对船舶的阻力和船体系数等，也称为船型尺度，包括型长、型宽、型深。
[单项选择]水灭火对船舶稳性的影响主要表现在（）
A. 扩大自由液面
B. 提高船舶重心高度
C. A＋B
[判断题]船在大风浪中航行，往未满的压载仓灌水会提高船舶稳性，但不会改变船舶摇摆周期。
[单项选择]设置（）可以有效的减少自由液面对船舶稳性的影响。
A. 水密纵舱壁
B. 水密横舱壁
C. 纵舱壁
D. 横舱壁
[单项选择]航行于A级或B级航区的船舶，其风压衡准数Kf应符合下式：Kf=Mq/Mf>=1其中Mq表示（）
A. 风压倾侧力矩
B. 风压倾侧力臂
C. 计入横摇影响的最小倾覆力臂
D. 编辑横摇的最小倾覆力臂
[单项选择]滚装客船首倾将会导致船舶稳性恶化，其原因是（）。
A. 水下体积减少
B. 浮力减少
C. 水线面积减少
[简答题]某船为运木船，总吨1000，为了在整个航行期间保持船舶稳性在安全限度之内，性能除了按照完整稳性要求外，还要注意什么。
