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发布时间:2024-05-19 05:26:52

[单选题]当ATSU工作不正常,需要重新安装软件时,应该:
A.视情仅仅重装ATC应用软件
B.视情仅仅重装AOC应用软件
C.只要重装ATSU主平台软件即可
D.必须重装ATSU主平台软件、ATC应用软件、AOC应用软件

更多"[单选题]当ATSU工作不正常,需要重新安装软件时,应该:"的相关试题:

[判断题]电力系统的不正常工作状态不是故障,但不正常工作状态可能会上升为故障( )
A.正确
B.错误
[单选题].在使用三菱 GX Developer PLC编程软件时,首先应该()
A..编程
B..设置通信
C..选择PLC型号
D..将计时器清零
[判断题]不正常磨损是工作条件不正常或材质不良引起的偏磨或急剧磨损。()
A.正确
B.错误
[单选题]门禁若工作不正常,如需要更换出门按钮的,出门按钮的输出信号为.
A.COM与NO.
B.COM与N
C.COM与ON.
D.COM与OF
[单选题]以下属于不正常航班安全工作的是:
A.机上等待期间,应及时做好信息沟通,加强乘务组客舱安全管理
B.提醒乘务员对飞机舱门,应急出口及各类应急设备附近加强巡视 监控,确保安全
C.对客舱内有异常行为的旅客做好监 控,及时报告机 长,做好证据收集,并在后续航班中予以特别关注,如有必 要,填写《机上事件报告 单》,航班结束后向值班经理报告事情经过
D.以上都是
[判断题]如果油井工作不正常,开采不正常,井底流压也要上升。
A.正确
B.错误
[单选题]运输工作不正常,需要减少或增加日装车计划时,( )(《调规》第20条)
A.应首先调整(减少或增加)外局的装车数量。
B.应首先调整(减少或增加)自局管内的装车数量。
C.应首先调整(减少或增加)限制口的装车数量。
[判断题]、 机油泵不工作不可能导致机油压力不正常。
A.正确
B.错误
[单选题]不正常航班服务工作,以下做法错误的是:
A.对于商务座旅客或重要旅客应采用个别沟通的方式优先告知
B.乘务组一旦发现旅客有占、罢机趋 势,要及时通知机组、地面商务及部门值班经 理
C.在延误,备降,返航,取消的等待过程中,应合理安排客舱服务
D.机上等待时间,不需关注残疾 人,老年人,孕妇,无成人陪伴儿童等需特别 照料的旅客
[单选题]运输工作不正常,需要减少或增加日装车数量时,应首先调整(减少或增加)自局管内的装车数量;如需减少或增加外局的装车数量时,须经()准许。
A.铁路局
B.铁路局调度命令
C.总公司
D.总公司调度命令
[单选题]运输工作不正常,需要减少或增加日装车计划时,应首先调整(减少或增加)自局管内的装车数量;如需减少或增加外局的装车数量时,须经( )批准。
A.本局
B.外局
C.铁道部
[单选题]区域广播不正常时应该上报()。
A.3921
B.3920
C.3802
D.3616
[判断题]劈相机不正常工作,会造成预备不完成。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )替换法就是用一个工作正常的物件去替换一个被怀疑工作不正常的物件,这里的物件可以是一段缆、一个设备或者一块单板、一个法兰盘等。
A.正确
B.错误
[单选题]当LCU得电正常时,在司机显示面板上( )灯应该亮,若不亮则表示LCU不正常,须进行A\B组切换。
A. 预备
B. 主断
C. 零位
D. 欠压
[判断题]生产工艺不正常时严禁非工作人员进出罐区
A.正确
B.错误

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