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[判断题]CCBⅡ制动机的均衡风缸模块（ERCP）通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。
A.正确
B.错误
[判断题]CCBⅡ制动机在补机状态时，列车管不受ERCP（均衡风缸）压力控制，因此使用自动制动阀不能产生紧急制动作用。
A.正确
B.错误
[单选题]CCBⅡ制动机气路控制关系,均衡风缸控制模块ERCP控制（ ）
A.制动缸控模块BCCP
B.16CP控制模块
C.列车管控制模块BPCP
[填空题]JZ-7型制动机自阀管座上有均衡风缸管、列车管、总风缸管、中均管、撒砂管、（ ） 、遮断伐管、单独缓解管、单独作用管共九根管。
[单选题]CCBⅡ制动机“第四步闸”自阀移至“制动”位,均衡风缸减压100kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到( )kPa;
A.230~250
B.110~150
C.230~300
[判断题]均衡风缸模块ERCP动作只接受来自电子制动阀的自动制动手柄指令。
A.正确
B.错误
[单选题]CCBⅡ制动机“第三步闸”初制位：充满风后，均衡风缸减压50kPa，列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa，制动缸增压到（ ）70～110kPa。
A.70～110
B.60～110
C.50～100
[单选题]JZ-7型制动机自线制动后缓解时,均衡风缸压力正常,而列车管压力达到总风压力是因为( )
A.中继阀膜板右方的缩口堵塞
B.中继阀供气阀漏泄
C.总风遮断阀漏泄
D.空重转换阀
