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[填空题]ATP设备故障需要URM模式运营时,司机必须得到 命令后方可切除ATP,严禁自行切除ATP。
[单选题]电客车推进运行时必须得到()命令
A.行车调度
B.检修调度
C.现场负责人
D.车队长
[多选题]下列哪些情况必须得到行调命令行车:()
A.轨旁ATP
B.车载ATP故障
C.SM模式驾驶时
D.采用URM模式运行时
[不定项选择题]电客车推进运行,必须得到()的命令。
A.车辆段/停车场调度
B.行调
C.信号楼值班员
D.检修调度
[简答题]故障恢复,列车升弓前必须得到 的命令,并认真确认列车状态并闭合高断。
[判断题]供电调度员发布的倒闸命令可以没有命令编号和批准时间外,接触网所有的作业命令,均必须有命令编号和批准时间。( )
A.正确
B.错误
[填空题]电客车 ,必须得到行调的调度命令,应有专人在电客车头部引导。
[单选题]电客车推进运行,必须得到行调的调度命令,应有()在客车头部引导。
A.监控员
B.引导员
C.司机
D.调车员
[判断题]设备故障影响正常接发列车时,必须得到列车调度员的命令后方准办理接发列车。
A.正确
B.错误
[判断题]接触网所有的作业命令,均必须有命令编号和批准时间。
A.正确
B.错误
[判断题]接触网所有的倒闸作业命令,均必须有命令编号和批准时间。
A.正确
B.错误
[单选题]在反向ATP正常的情况下,电客车反向运行前必须得到行调的命令;行调在ATS工作站、CLOW上排列进路,电客车根据ATP允许速度以( )模式凭车载信号运行。
A.AM
B.SM
C.RM
D.NRM
[判断题]工作结束后,必须得到值班调度员或值班负责人的许可命令后,方可合闸送电。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车反方向运行时,司机必须得到列车调度员发布的调度命令,并正确输入LKJ反方向车站号等数据,出站前确认反方向运行进路表示器显示正确。
A.正确
B.错误