[单选题]航空器遇险时，通化呼叫术语为：
A.EMERGENCY
B.URGENCY
C.MAYDAY
D.PANPAN

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[单选题]收到航空器紧急、遇险的情况报告或者信号时，管制员应当迅速判明航空器紧急程度、遇险性质，
A.立即按照遇险、告警、情况不明三个阶段的程序提供服务
B.立即按照情况不明、告警、遇险三个阶段的程序提供服务
C.立即按照遇险、情况不明、告警、三个阶段的程序提供服务
D.立即按照告警、情况不明、遇险三个阶段的程序提供服务

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[单选题]航空器突发事件主要包括（）。①航空器失事；②航空器空中遇险，包括故障、遭遇危险天气、危险品泄漏等；③机场危险化学品泄漏；④航空器跑道事件，包括跑道外接地、冲出、偏出跑道。
A.①②③
B.①②③④
C.①③④
D.①②④

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[单选题]空中交通管制员或者飞行指挥员在收到航空器发出的遇险信号后，应当迅速查明遇险航空器的位置和险情性质，
A.先报告上级，再采取措施
B.先通告相关部门，再采取措施
C.立即采取措施，并报告上级
D.先报告上级,等待指示

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[单选题]《中国人民共和国民用航空法》规定，机长收到船舶或者其他航空器的遇险信号，或者发现遇险的船舶、航空器及其人员，应当将遇险情况及时报告就近的（）单位并给予可能的合理的援助。
A.航空公司
B.机场管制
C.监管
D.空中交通管制

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[单选题]航空器遇紧急情况时，通话呼叫术语为
A.EMERGENCY
B.URGENT
C.MAYDAY MAYDAY
D.PAN PAN

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[多选题]航空器空中遇险突发事件包括（）。
A.故障
B.遭遇危险天气
C.危险品泄露
D.冲出偏出跑道

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[单选题]在必须撤离遇险民用航空器的紧急情况下，机组人员离开民用航空器，必须
A. 在旅客全部撤离后；
B.在机长撤离后；
C.在经过机长允许后。