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发布时间:2024-09-19 21:52:28

[单选题]基层是路面结构中的承重层,下列属于基层主要性能指标的有( )
A.水稳定性
B.抗剪强度
C.承受侵蚀作用的能力
D.平整度

更多"[单选题]基层是路面结构中的承重层,下列属于基层主要性能指标的有( )"的相关试题:

[单选题]下列路面结构层中,属于柔性基层的是( )。
A.水泥稳定碎石基层
B.贯入式沥青碎石基层
C.二灰碎石基层
D.石灰稳定土基层
[单选题]下列路面结构层中,属于柔性基层的是( )。2017真题
A.水泥稳定碎石基层
B.贯入式沥青碎石基层
C.二灰碎石基层
D.石灰稳定土基层
[单选题]道路基层是路面结构中的( )。
A.稳定层
B.承重层
C.防水层
D.A+B+C
[单选题]按矿料级配分类,OGFC路面结构属于(  )
A.开级配沥青混合料
B.半开级配沥青混合料
C.密级配沥青混合料
D.间断级配沥青混合料
[单选题]下列不属于嵌锁型粒料路面基层结构的是()。
A.填隙碎石基层
B.泥结碎石基层
C.级配碎石基层
D.泥灰结碎石基层
[单选题]按照矿料级配分灰,OGFC路面结构属于( )。
A.密级配沥青混合料
B.半开级配沥青混合料
C.开级配沥青混合料
D.间断级配沥青混合料
[单选题](2020年真题)按矿料级配分类,OGFC路面结构属于(  )
A.开级配沥青混合料
B.半开级配沥青混合料
C.密级配沥青混合料
D.间断级配沥青混合料
[单选题]沥青路面结构中半刚性基层材料可选用( )。
A.石灰粉煤灰稳定砂砾
B.级配碎石
C.级配砂砾
D.级配碎砾石
[单选题]基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的(),并把面层下传的应力扩散到路基。
A.竖向力
B.冲击力
C.水平力
D.剪切力
[单选题]基层是路面结构中的承重层应控制或减少路基不均匀冻胀或沉降变形对面层产生的不利影响,同时应有足够的( )。
A.水稳定性
B.抗剪强度
C.不透水性
D.平整度
[单选题](2018 年真题)基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆载荷的( ),并把面层下传的应力扩散到路基。
A.竖向力
B.冲击力
C.水平力
D.剪切力
[简答题]背景材料: 某二级公路全长28km,路面结构形式为:级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、C30水泥混凝土面层。该公路通车三年左右.全线较多路段的水泥混凝土路面均出现裂缝,裂缝以横向裂缝为主,部分水泥混凝土面板发生了断板现象。建设单位注意到,挖方路段比填方路段的裂缝及断板现象更加严重。建设单位立即成立了调查小组,对该项目设计图纸、施工过程、试验记录、监理日志等进行全面分析。经过分析总结,认为产生裂缝及断板的原因是: (1)全线超载比较严重,尤其是运煤车较多。 (2)由于挖方多为石质挖方,路基多为坚硬的砂岩.根据设计图纸,为了节约造价,位于挖方路段的路面基层采用15cm厚的水泥稳定碎石,比填方路段的基层减薄了10cm。基层的厚度及强度不足是造成断板及裂缝的原因之一。 (3)挖方路段地下水较丰富,且地下水的毛细现象严重。 (4)石质挖方路段多采用放炮施工,路基顶面没有形成平整的横坡。 (5)根据施工纪录,夏季施工时温度较高.加上施工单位切缝设备不足,导致切缝不及时。 (6)切缝深度过深,导致断板。 (7)由于该路段附近水源紧张,混凝土面层施工时.没有在基层上洒水.或洒水不够。 (8)进行混凝土面板灌缝处理的沥青热稳定性差、易流淌。 (9)基层标高控制不严,部分标高超过基层设计标高1.5cm。 (10)不同路段的骨料的含水量不一致。施工没有根据骨料的含水量调整配合比。 (11)夏季施工没有进行覆盖养护。 问题: 1.请分析建设单位关于水泥混凝土面板开裂和断板的原因,改正其中错误之处。 2.请你从混凝土强度、路面排水的角度进一步分析和阐述上面原因中第(7)、(8)、(9)、(10)条为什么是产生混凝土开裂或断板的原因 3.请列出水泥混凝土路面质量检测的项目。
[单选题]基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的( ),并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。
A.水平力
B.竖向力
C.冲击力
D.摩擦力
[简答题]背景材料:某二级公路全长28km,路面结构形式为:级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、C30水泥混凝土面层。该公路通车三年左右,全线较多路段的水泥混凝土路面均出现裂缝,裂缝以横向裂缝为主,部分水泥混凝土面板发生了断板现象。建设单位注意到,挖方路段比填方路段的裂缝及断板现象更加严重。建设单位立即成立了调查小组,对该项目设计图纸、施工过程、试验记录、监理日志等进行全面分析。经过分析总结,认为产生裂缝及断板的原因是: (1)全线超载比较严重,尤其是运煤车较多。 (2)由于挖方多为石质挖方,路基多为坚硬的砂岩,根据设计图纸,为了节约造价,位于挖方路段的路面基层采用15cm 厚的水泥稳定碎石,比填方路段的基层减薄了10cm。基层的厚度及强度不足是造成断板及裂缝的原因之一。 (3)挖方路段地下水较丰富,且地下水的毛细现象严重。 (4)石质挖方路段多采用放炮施工,路基顶面没有形成平整的横坡。 (5)根据施工纪录,夏季施工时温度较高,加上施工单位切缝设备不足,导致切缝不及时。 (6)切缝深度过深,导致断板。 (7)由于该路段附近水源紧张,混凝土面层施工时,没有在基层上洒水,或洒水不够。 (8)进行混凝土面板灌缝处理的沥青热稳定性差、易流淌。 (9)基层标高控制不严,部分标高超过基层设计标高1.5cm。 (10)不同路段的骨料的含水量不一致。施工时没有根据骨料的含水量调整配合比。 (11)夏季施工没有进行覆盖养护。 问题: 1.请分析建设单位关于水泥混凝土面板开裂和断板的原因,改正其中错误之处。 2.请从混凝土强度、路面排水的角度进一步分析和阐述上面原因中第(7)、(8)、(9)、(10)条为什么是产生混凝土开裂或断板的原因? 3.请列出水泥混凝土路面质量检测的项目。
[单选题]属于嵌锁型粒料路面基层或底基层的是( )。
A.填隙碎石
B.级配碎石
C.石灰碎石
D.水泥碎石
[单选题]不属于路面基层(底基层)施工中常见的质量控制关键点的是( )。
A.基层施工所采用设备组合
B.切缝时间和养护技术的采用
C.拌合设备计量装置校验
D.配合比的设计

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