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发布时间:2024-01-17 01:03:53

[单选题]飞机转弯时,坡度有继续增大的倾向,原因是
A.转弯外侧阻力比内侧的大
B.转弯外侧升力比内侧的大
C.转弯外侧阻力比内侧的小

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A.转弯外侧阻力比内侧的大
B.转弯外侧升力比内侧的大
C.转弯外侧阻力比内侧的小
[单选题]飞机转弯时,为保持高度需要增大迎角,原因是
A.保持升力垂直分量不变
B.用以使机头沿转弯方向转动
C.保持升力水平分量不变
[单选题]飞机转弯时,为保持高度需要增大迎角,原因是P58
A.保持升力垂直分量不变
B.用以使机头沿转弯方向转动
C.保持升力水平分量不变
[单选题]随着飞机坡度的增大,升力的垂直分量
A.减小,下降率增大;
B.增大,下降率减小;
C.减小,下降率减小。
[单选题]随着飞机坡度增大,相同表速飞行时飞机的转弯角速度
A.减小;
B.增大;
C.不变。
[单选题]飞机坡度增大,升力的垂直分量P67
A.增大
B.减小
C.保持不变
[单选题]飞机坡度增大,升力的水平分量P67
A.增大
B.减小
C.保持不变
[单选题]飞机坡度增大,升力的水平分量(单选题)
A. 增大
B. 减小
C. 保持不变
D. 不能确定
[单选题]飞机坡度增大,升力的垂直分量(单选题)
A. 增大
B. 减小
C. 保持不变
D. 不能确定
[单选题]飞机水平转弯,坡度增大,失速速度。(水平转弯迎角必须增大来保持高度)p63
A.减小
B.保持不变,因为临界迎角不变
C.增大
[单选题]在协调转弯时,为保持高度不变,必须增大迎角,其主要原因是
A.推力作用方向不同,使得空速减小并使升力减少;
B.坡度引起升力垂直分量减少;
C.副翼的使用增大了阻力。
[单选题]飞机水平转弯,坡度增大,失速速度_____。
A.减小
B.保持不变,因为临界迎角不变
C.增大

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