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[单选题]“ ”应制定动车组运用检修一体化管理办法,建立定期协调沟通及一体化激励考核机制。
A.总公司
B.铁路局集团公司
C.动车段
D.动车所
[判断题]铁路总公司应制定动车组运用检修一体化管理办法,建立定期协调沟通及一体化激励考核机制。
A.正确
B.错误
[判断题]铁路局应制定动车组运用检修一体化管理办法,建立定期协调沟通及一体化激励考核机制。铁路局每季度、动车段每月组织召开动车组一体化作业联席议, 协调解决并考核各专业结合部问题。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路局集团公司应制定动车组运用检修“ ”管理办法,建立定期协调沟通及一体化激励考核机制。
A.乘务
B.一体化
C.探伤
D.设备
[单选题]()应制定动车组运用检修质量管理办法,完善作业者自检、工长巡检、质检员专检、管理人员现场盯控的质量监督机制,落实作业者岗位负责制。
A.动车(客车)段
B.铁路局
C.总公司
D.动车所
[多选题]动车组 检修为运用检修。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
[多选题]动车段应制定动车组运用维修质量管理办法,完善( )的质量监督机制,落实作业者岗位负责制。
A.作业者自检
B.工长巡检
C.质量检查人员专检
D.技术员专检
[多选题]动车段应制定动车组运用维修质量管理办法,完善“ ”的质量监督机制,落实作业者岗位负责制。
A.作业者自检
B.工长巡检
C.质量检查人员专检
D.技术员专检
[多选题]动车段应制定动车组运用维修质量管理办法,( )的质量监督机制,落实作业者岗位负责制。
A.完善作业者自检
B.工长巡检
C.质量检查人员专检
D.技术人员定检
[单选题]动车段应制定动车组运用维修质量管理办法,完善作业者自检、工长巡检、质量检查人员专检的质量监督机制,落实作业者( )。
A.所长负责制
B.段长负责制
C.技术负责制
D.岗位负责制