题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-07-02 22:58:33

[判断题]正馈线故障,可将AF 线甩开,退出AT 供电方式,采取直接供电方式,必要时限制列车速度和数量。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]正馈线故障,可将AF 线甩开,退出AT 供电方式,采取直接供"的相关试题:

[判断题]正馈线故障,可将AF 线甩开,退出AT 供电方式,采取直接供电方式,必要时限制列车速度和数量。
A.正确
B.错误
[单选题]低压故障跳闸后,供电调度应及时调取故障录波曲线,判定故障原因,并允许供电调度远动()。如试送失败,供电调度应及时通知供电段(维管段)处理,抢修人员宜掌握故障录波曲线及相关故障信息。
A.试送一次
B.严禁试送
C.试送两次
D.以上全错
[简答题]( )(也称事故供电方式)是当某一牵引变电所因故障不能正常供电时,故障变电所担负的供电臂,经分区所越区隔离开关同相邻的供电臂接通,由相邻牵引变电所进行临时供电。
[判断题]越区供电是指当某一牵引变电站故障不能正常供电时,故障变电站担负的供电臂经接触网联络闸刀与相邻供电臂接通,由相邻牵引变电站供电的运行方式。
A.正确
B.错误
[简答题]高铁故障抢修结束后,供电段应及时填写《牵引供电、电力故障速报》报( )、集团公司供电部。
[判断题]供电线断线或供电线电缆故障时,优先考虑甩掉故障的供电线或将供
电线脱离接地,迂回或越区供电。( )
A.正确
B.错误
[多选题]已判明为变电所馈线开关或供电线(缆)故障,可断开故障区段采取()供电。
A.上下行供电臂并联
B.迂回的方式
C.直接供电
D.越区供电
[判断题]故障管理功能,用来对故障分析及加快恢复供电速度。
A.正确
B.错误
[判断题]HXD3C型机车列车供电柜发生控制单元A故障时,可将列车供电单元转换开关由A组转至B组,继续该列车供电柜运行。
A.正确
B.错误
[简答题]接触网故障抢修应以最快的速度设法先行供电,疏通线路,必要时可采取( )等措施,尽量缩短停电、中断行车时间。
[单选题]在某一变电所故障退出运行时采用( )的供电的方式
A.单边供电
B.正常双边供电
C.跨越故障变电所单边供电
D.大双边供电
[填空题]高铁故障抢修结束后,供电段应及时填写《牵引供电、电力故障速报》报<--NRC-->、集团公司供电处。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码