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[判断题]列车到达停车后，立即转入将 GYK 转为调车模式。司机应执行“问路式”调车联控，在得到车站值班员进路准备好了的通知，确认调车信号机开放后，运行至首架调车信号机前不少于 50m 处一度停车“探头手比，呼唤应答”，再次确认调车信号开放正确方可越过。
A.正确
B.错误
[单选题]施路用列车（轨道车）在高速铁路线路运行，遇LKJ（GYK）发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告列车调度员（车站值班员），并根据实际情况掌握速度，最大不超过（）运行至前方站。《行细》第70条
A.40km/h
B.30km/h
C.20km/h
D.15km/h
[判断题]工务机械车运行控制设备（GYK）发生故障时。司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员（列车调度员），并根据实际情况掌握速度运行至前方站停车处理，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]自轮运转特种设备在担当本务运行中，遇GYK 发生故障无法正常使用时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员（列车调度员），在自动闭塞区间，以不超过（）的速度运行至前方站停车处理。
A.A、15km/h
B.B、20km/h
C.C、25km/h
D.D、30km/h
[判断题]调车作业执行“问路式”调车车机联控，司机应主动联系列车调度员（车站值班员）。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]列车运行中遇强暴雨时，司机应立即向列车调度员（车站值班员）汇报，双班单司机值乘的列车恢复“双人值乘”。
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行中机车信号、列车运行监控装置发生故障，列车司机应立即报告列车调度员或就近（ ）值班员。
A.A、信号工区
B.B、通信工区
C.C、网工区
D.D、车站
[多选题] 单班单司机值乘的旅客列车（含确认列车）在区间被迫停车后（ ）时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知（ ）的列车和列车调度员（两端站）。《行细》第86条
A.可能妨碍邻线列车
B.不影响邻线列车
C.邻线上运行
D.本列前方
[判断题]单班单司机值乘的旅客列车（含确认列车）在区间被迫停车后可能妨碍邻线时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和列车调度员（两端站），指派随车机械师（车辆乘务员）分别在列车头部、尾部附近对邻线来车方向短路轨道电路；配备列车防护报警装置的列车，司机应首先使用列车防护报警装置进行防护。《行细》第86条
A.正确
B.错误
[判断题]列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和列车调度员（两端站）。
A.正确
B.错误
[填空题]列车运行途中，遇列尾装置( )列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。
[判断题]如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知列车长立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。(《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第366条)
A.正确
B.错误
[填空题]列车运行途中,遇列尾装置、（ ）、列车运行监控装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行。
