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发布时间:2024-09-18 02:59:27

[判断题]处理制动故障时,要先关闭折角塞门后,排净副风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。
A.正确
B.错误

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[判断题]处理制动故障时,要先关闭折角塞门后,排净副风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。
A.正确
B.错误
[单选题]现车检修制动故障时,须关闭( ),排尽副风缸余风方可作业。
A.排水塞门
B.转换塞门
C.截断塞门
D.工作风缸塞门
[单选题]货物列车经检查确认是车辆抱闸,司机(列检人员)应关闭车辆( ),排尽副风缸余风,确认制动缸活塞推杆已退回和轮对踏面擦伤、缺损不过限后,可报告列车继续运行。
A.折角塞门
B.截断塞门
C.脱轨自动制动装置球阀
[单选题]在区间停车处理的货物列车中确认为抱闸的车辆,要关闭截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,按照限速( )运行至前方站检查处理。
A.25Km/h
B.45Km/h
C.60Km/h
D.80Km/h
[单选题]货物列车抱闸,在区间停车确认车辆为抱闸故障能够运行的,关闭截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,按限速( )km/h运行至前方站。
A.30
B.50
C.60
D.80
[单选题]停于区间的列车,不能准确判断是否抱闸时,应关闭车辆截断塞门,排尽副风缸余风,确认缓解后,列车司机以不超过( )km/h的速度。
A.25
B.45
C.60
[填空题]处理制动故障时,要先关闭( ),排净副风缸余风后方可进行。
[填空题]处理制动故障时,要先关闭( ),排尽副风缸余风后才可进行。
[判断题]处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排净副风缸余风后方可进行。( )
A.正确
B.错误
[填空题]处理制动故障时,要先关闭()排尽工作风缸、副风缸余风后才可进行。
[单选题]处理制动故障时,要先关闭( )后,排净副风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。
A.风缸排水塞门
B.折角塞门
C.缓解阀
D.截断塞门
[填空题]处理制动故障时,要先关闭()后,排净各风缸余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。

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