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[判断题] 机车乘务员在退勤之前，应将升弓风缸内压缩空气充至900kPa，然后开放塞门U77以备机车再次使用。( )
A.正确
B.错误
[判断题]机车乘务员在退勤之前, 应将升弓风缸内压缩空气充至900kPa, 然后开放塞门 U77以备机车再次使 用。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]机车乘务员在退勤之前,应将升弓风缸内压缩空气充至900kPa,然后开放塞门U77以备机车再次使用。( )
A.正确
B.错误
[判断题]机车乘务员在退勤之前，应将升弓风缸内压缩空气充至900KPa，然后开放塞门U77以备机车再次使用。( )
A.正确
B.错误
[判断题]机车乘务员在退勤之前,应将升弓风缸内压缩空气充至 900kPa,然后开放塞门U77 以备机车再次使用。( )
A.正确
B.错误
[判断题]26.机车乘务员在退勤之前,应将升弓风缸内压缩空气充至900kPa,然后开放塞门U77以备机车再次使用。( )
A.正确
B.错误
[单选题]乘务员退勤时应听取机车调度员（退勤分析员）LKJ记录数据检索、分析结果，对检索分析的问题及（）等情况作出说明。
A.乘务员身体状况
B.设备运用状况
C.超劳运缓
D.设备故障
[判断题]机车乘务员出退勤作业内容应纳入一次乘务作业标准。
A.正确
B.错误
[单选题]机车乘务员待乘、出退勤（含外段及折返点出退勤）应实行（ ）制度。
A.指纹确认
B.打卡确认
C.签字确认
D.口头确认
