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[判断题]>主阀部的作用是控制机车的充气、制动、保压及紧急制动状态的产生。()
A.正确
B.错误
[判断题]机车重联或无火回送时,注意开放156塞门,以防本务机车制动后缓解时,重联或回送机车不能缓解。( )
A.正确
B.错误
[判断题]直流电力机车作为补机重联时,应关闭分配阀缓解塞门156。( )
A.正确
B.错误
[多选题]神八机车运行中不明原因起非常,重联机车应关闭下列哪些塞门()。
A.115.0
B.116.0
C.117.0
D.118.0
[判断题]多机重联时,附挂司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。( )
A.正确
B.错误
[判断题]多机重联时,连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。( )
A.正确
B.错误
[判断题]多机重联作业编组换向操纵时,在操纵前,被牵引作业车可以不关闭中继阀的列车管截断塞门。
A.正确
B.错误
[判断题]操纵节制动柜上的重联阀转换按钮置“本机” 位 ,分配阀缓解塞门156置“打开”位,转换阀153置于“正常” 位,无动力塞门155、无动力安全阀塞门139处于“关闭”位,其它所有塞门都应开通,制动控制单元BCU数码管将显示“bCU”。
A.正确
B.错误
[单选题]双机重联时制动缸压力缓解不到零处理,若单机制动系统正常,重新开放机车与机车间的车端塞门,检查从车()是否转换到位。
A.重联阀91
B.重联阀92
C.重联阀93
D.重联阀94
[单选题]CRH380A统型动车组两列重联时,被重联动车组重联端司机室制动手柄应置“ ”位。
A.B1
B.B4
C.B5
D.B7
[填空题]空气制动系统中的塞门主要包括折角塞门和( )塞门。
[判断题]CRH380A统型动车组两列重联时,被重联动车组重联端司机室制动手柄应置“B4"位。
A.正确
B.错误