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[单选题]“全站事故总信号”属于(____)类监控信息。
A.事故
B.异常
C.越限
D.告知
[判断题] 影响全站安全运行的远动业务中断属于异常信号，是需实时监控、及时处理的重要信号。
A.正确
B.错误
[单选题]各电气间隔事故信号组合成全站事故总信号时，采用（ ）方式形成全站事故总信号。
A.A、触发加自动复归
B.与逻辑
C.或逻辑
D.触发加保持
[单选题]“线路保护动作”信号属于哪一类告警信息
A.事故信息
B.异常信息
C.变位信息
D.越限信息
[单选题]主变本体重瓦斯动作信号属于主变非电量信号。（）
A.正确
B.错误
[单选题]“线路保护动作”信号属于(____)告警信息。
A.事故信息
B.异常信息
C.变位信息
D.静态
[单选题]下列不属于车载信号输入信息的是（）
A.门关闭锁闭状态
B.紧急制动命令
C.列车完整性
D.开门按钮输入信息
[单选题]事故合成信号应对全站所有间隔进行触发试验，保证任一间隔保护动作信号或断路器位置不对应信号发出后，均能可靠触发事故总信号并上传至主站端，并具备手动复归功能。
A.A．正确
B.B．错误
[单选题]全站事故总信号宜由任意间隔事故信号触发，并不可自动复归。（ ）
A.A、正确
B.错误
[单选题]普速铁路双线车站同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站信号设备正常使用的电务为 主、工务综合利用的设备检修，每月应保证( ???)次垂直天窗，每次不少于 30 分钟。
A.1
B.2
C.3
D.4
