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[多选题]出站（进路）信号机突变时，（）。
A.司机应立即采取停车措施，并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员（列车调度员）
B.如列车停车后未越过关闭的信号机，在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后，重新开放信号机再按规定发车
C.如列车停车后已越过关闭的信号机，在得到工务线路设备正常使用的销记后，经确认进路正确后，由列车调度员发布列车继续运行的口头指示，司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车
D.遇开放的出站（进路）信号机降级显示时，司机可按照信号机的显示运行，并将情况通知车站
[简答题]出站（进路）信号机突变，列车停车后已越过关闭的信号机时的处理办法？
[单选题]发车进路上设有2架及以上出站（进路）信号机时，除最外方出站（进路）信号机外，其余出站（进路）信号机在发车时均视为（ ）信号机。
A.出站
B.通过
C.进路
D.发车进路
[填空题]信号机信号突变。包括：进站（接车进路）、出站（发车、接发车进路）信号机自动恢复红灯、降级显示、升级显示，调车信号机突变等情况，车站值班员应立即通知（ ）。
[单选题]出站信号机（发车进路信号机、线路所通过信号机）故障且引导信号不能开放时发出动车组列车时，未装备LKJ的动车组应选择（ ）控车模式。
A.完全监控模式
B.目视行车模式
C.隔离模式
D.调车模式
[单选题]出站信号机及发车进路信号机均故障（停用）时,发车凭证为（）。
A.《半自动闭塞发车进路通知书》
B.路票（绿色许可证或调度命令）
C.《半自动闭塞发车进路通知书》和路票（绿色许可证或调度命令）
D.绿色许可证或调度命令
[单选题]在常态灭灯的区段，接发施工路用列车时，进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应( )。 GJ332(0.01分)
A.点亮
B.灭灯
C.点灯
[判断题]出站信号机和发车进路信号机都必须设有引导信号。
A.正确
B.错误
