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[多选题]出站(进路)信号机突变时,()。
A.司机应立即采取停车措施,并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员(列车调度员)
B.如列车停车后未越过关闭的信号机,在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后,重新开放信号机再按规定发车
C.如列车停车后已越过关闭的信号机,在得到工务线路设备正常使用的销记后,经确认进路正确后,由列车调度员发布列车继续运行的口头指示,司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车
D.遇开放的出站(进路)信号机降级显示时,司机可按照信号机的显示运行,并将情况通知车站
[简答题]出站(进路)信号机突变,列车停车后已越过关闭的信号机时的处理办法?
[单选题]发车进路上设有2架及以上出站(进路)信号机时,除最外方出站(进路)信号机外,其余出站(进路)信号机在发车时均视为( )信号机。
A.出站
B.通过
C.进路
D.发车进路
[填空题]信号机信号突变。包括:进站(接车进路)、出站(发车、接发车进路)信号机自动恢复红灯、降级显示、升级显示,调车信号机突变等情况,车站值班员应立即通知( )。
[单选题]出站信号机(发车进路信号机、线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放时发出动车组列车时,未装备LKJ的动车组应选择( )控车模式。
A.完全监控模式
B.目视行车模式
C.隔离模式
D.调车模式
[单选题]出站信号机及发车进路信号机均故障(停用)时,发车凭证为()。
A.《半自动闭塞发车进路通知书》
B.路票(绿色许可证或调度命令)
C.《半自动闭塞发车进路通知书》和路票(绿色许可证或调度命令)
D.绿色许可证或调度命令
[单选题]在常态灭灯的区段,接发施工路用列车时,进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应( )。 GJ332(0.01分)
A.点亮
B.灭灯
C.点灯
[判断题]出站信号机和发车进路信号机都必须设有引导信号。
A.正确
B.错误