更多"[单选题]西安地铁电客车在进行电空转换时在速度为（ ），电制动完全"的相关试题:
[单选题]西安地铁电客车的保持制动为常用制动的（ ）。
A.90%
B.80%
C.70%
D.50%
[多选题]西安地铁电客车电制动衰退请求在什么制动时发出（ ）。
A.紧急制动
B.快速制动
C.常用制动
D.保持制动
[多选题]西安地铁电客车基础制动单元分为（ ）。
A.带停放的制动单元
B.不带停放的制动单元
C.钳盘式制动单元
D.全盘式制动单元
[多选题]西安地铁电客车紧急制动描述准确的为（ ）。
A.得电缓解
B.得电紧致
C.失电紧致
D.失电缓解
[判断题]客车的人力制动机可以用于溜放情况下的制动。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车的制动只分为：紧急制动、快速制动、停放制动、保持制动、电阻制动、再生制动。
A.正确
B.错误
[判断题]西安地铁一、二号线电客车紧急制动时，只投入空气制动。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]电客车常用制动(空-电混合制动)减速度为( )。
[判断题]无锡2号线电客车的紧急制动采用电控制动和空气制动混合的方式(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]电客车进行制动时，优先级最高的是（）。
A.停放制动
B.空气制动
C.再生制动
D.电阻制动
[单选题]因警惕按钮故障导致电客车施加紧急制动时,司机可操作
( )开关缓解紧急制动。
A.紧急制动旁路
B.紧急制动短路
C.模式开关2
D.警惕按钮旁路
[单选题]电客车施加停放制动后需要重新动车时,此时电客车的总风压力应大于( )。
A.500±20kPa
B.DC550±20kPa
C.450±20kPa
D.600±20kPa
[判断题]成都地铁电客车电制动就是再生制动。
A.正确
B.错误
