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[判断题]( )车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须简明清楚，正确及时，讲清车
次和占用线路（一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清方向、
线别），并要受令人执行，核对无误。
A.正确
B.错误
[判断题]车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须简明清楚，正确及时，讲清占用线路（一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清方向、线别），并要受令人复诵，核对无误。
A.正确
B.错误
[判断题]车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须简明清楚，正确及时，讲清车次和占用线路（一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清方向、线别），并要受令人执行，核对无误。
A.正确
B.错误
[多选题]车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须（ ）（一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清方向、线别），并要受令人复诵，核对无误。（应知应会-《技规》第351条）
A.简明清楚
B.正确及时
C.讲清车次
D.讲清占用线路
[多选题]《技规》规定：车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须简明清楚，正确及时，讲清（），并要受令人复诵，核对无误。
A.命令号码
B.发令人员姓名
C.车次
D.占用线路（一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清方向、线别）
[单选题]当道岔失去表示接车时，车站值班员准备接车进路前通知扳道员检查失去表示道岔标准用语是（ ）。
A.X号,X号道岔失去表示,请检查
B.X号,X号道岔失去表示,检查X号道岔区段空闲
C.X号,X号道岔失去表示,检查X号道岔区段空闲,是否有异状
D.X号,检查X号道岔有无障碍物、有无异状
[判断题]扳道员值班时，要严格按照车站值班员的接车命令、调车作业通知单，正确及时地准备接发列车进路。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题] 半自动闭塞区段的车站，发车进路信号机（发车端接发车进路信号机）不能开放时，行车凭证为半自动闭塞（）。
A.发车进路通知书
B.出发信号
C.绿色许可证
D.红色许可证
[判断题]在站内停电接车时，对设有两条及其以上延续进路的车站，车站值班员下达准备进路命令时，应指示延续进路的线别。
A.正确
B.错误
[多选题]《行规》第136条：准许列车由区间返回车站时，车站值班员应及时准备接车进路，（）或（）接车，并报告列车调度员。
A.开放进站信号机
B.反排调车进路
C.按引导办法
D.派人按调车办法领车
[判断题]在站内无空闲线路的特殊情况下接车时，车站值班员应按规定准备接车进路，并派出胜任人员登乘机车，用绿色手信号将列车领入站内。（ ）（应知应会-《行规》第85条）
A.正确
B.错误
[判断题]
设有发车进路信号机的车站，当发车进路信号机故障需要向司机交付路票（绿色许可证）时，可在发车前交付，具体地点在《站细》内规定。/*1.《行规》第76条*/
A.正确
B.错误
[单选题]列车冒进出站(发车进路)信号机后不需退回时，车站值班员确认发车进路空闲，进路正确、进路上的道岔锁闭后，按规定办理相关行车手续，（ ）。
A.口头通知司机开车
B.司机自行开车
C.不发给司机相应行车凭证
D.发给司机相应行车凭证
[多选题]自动闭塞区段车站发车，遇连续多架发车进路信号机故障或发车进路、出站信号机连续故障时，可填发（ ），并在调度命令用纸上按发车方向由近及远依次填写故障信号机名称，车站值班员签字，交给司机。车站按规定发车，列车凭绿色许可证越过注明的故障信号机.。
A.一张
B.多张
C.绿色许可证
D.路票
[判断题]若接车进路由两部分组成时，先取消远离车站一端的进路，再取消靠近车站一端的进路；若发车进路由两部分组成时，先取消靠近车站一端的进路，再取消远离车站一端的进路。
A.正确
B.错误
[单选题]在自动闭塞区段设有发车进路信号机和出站信号机的车站，遇发车进路信号机故障行车凭证为（ ）。
A.绿色许可证
B.路票
C.调度命令
