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[单选题] 牵引运行的列车中某一车辆的截断塞门被关闭，当列车实行制动时，将造成( )制动机不产生制动作用。
A.被关闭截断塞门的那辆车
B.被关闭截断塞门的车及其以后的车辆
C.全部车辆
D.被关闭截断塞门的车以前的车辆
[单选题]牵引运行的列车中，某一车辆的截断塞门被关闭，当列车施行制动时，将造成( )不产生制动作用。
A.被关闭截断塞门的车及其以后的车辆
B.被关闭截断塞门的车以前的车辆
C.全部车辆
D.被关闭截断塞门的那辆车
[单选题] 牵引运行的列车中，若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭，当司机实行制动时，将造成( )制动机不产生制动作用。
A.全部车辆
B.部分车辆
C.除被关闭折角塞门的车辆外，其余车辆
D.只是被关闭折角塞门的车辆
[单选题]牵引运行的列车中，若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭，当司机实行制动时，将造成（ ）制动机不产生制动作用。
A.只是被关闭折角塞门的车辆
B.全部车辆
C.除被关闭折角塞门的车辆外，其余车辆
D.部分车辆
[单选题]牵引运行的列车中,若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭,当司机施行制动时,将造成()不产生制动作用。
A. 被关闭的车辆
B. 部分车辆
C. 被关闭的车辆后面的车辆
D. 全部车辆
[判断题]
列车牵引定数是列车运行图规定的某一区段固定机车类型及列车种类的列车牵引重量。
A.正确
B.错误
[判断题]货物列车在区间运行中，遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆截断塞门继续运行。若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。
A.正确
B.错误
[多选题]货物列车在运行中，遇车辆自动制动机发生故障须关闭车辆截断塞门时，在站内由（ ）负责，在区间由（ ）负责。
A.车站人员
B.司机
C.车辆人员
[判断题]货物列车在运行中，遇车辆自动制动机发生故障须关闭车辆截断塞门时，在站内由车站人员负责，在区间由司机负责。关闭车辆截断塞门后关闭人员应核对《列车编组顺序表》和关门车位置。
A.正确
B.错误
[判断题]转线运行，是指在列车运行计划规定外，列车或车辆从某一独立运营线路通过联络线转移到另一独立运营线路的移动作业。
A.正确
B.错误
[单选题]当列车故障使用启用紧急牵引运行时,列车最高限速( )运行。
A.10km/h
B.25km/h
C.45km/h
D.80km/h
[填空题]列车分部运行时,在牵引前部车辆运行中仍按信号机的显示进行,但在( )区间,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站。
[单选题]昆明地铁电客列车运行限速规定，救援列车牵引被救援列车运行限速（ ），救援列车推进被救援列车时限速（ ）。
A.A、30km/h、40km/h
B.B、40km/h、30km/h
C.C、30km/h、25km/h
D.D、25km/h、40km/h
