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发布时间:2024-08-18 07:13:13

[多选题]基本轨有哪些伤损或病害,应及时修理或更换。
A.曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定
B.基本轨垂直磨耗,50 kg/m及以下钢轨,在正线上超过6 mm,到发线上超过8 mm,其他站线上超过10 mm
C.基本轨垂直磨耗,60 kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120 km/h的正线上超过6 mm,其他正线上超过8 mm,到发线上超过10 mm,其他站线上超过11 mm
D.其他伤损达到钢轨轻伤标准时

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[多选题]《普速铁路线路修理规则》第3.9.8条 基本轨有哪些伤损或病害,应及时修理或更换?
A.A.基本轨垂直磨耗,60 kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120 km/h正线上超过6 mm
B.B.基本轨垂直磨耗,60 kg/m及以上钢轨,其他正线上超过8 mm
C.C.基本轨垂直磨耗,60 kg/m及以上钢轨,到发线上超过10 mm
D.D.基本轨垂直磨耗,60 kg/m及以上钢轨,其他站线上超过12mm(33 kg/m及其以下钢轨由铁路局集团公司规定)。
[多选题]基本轨有()伤损或病害,应及时修理或更换。
A.基本轨弯折点位置不正确
B.基本轨弯折尺寸不正确
C.在60kg/m钢轨且允许速度不大于120km/h的正线上,基本轨垂直磨耗超过8mm
D.在50kg/m钢轨的正线上,基本轨垂直磨耗超过6mm
E.基本轨垂直磨耗以外的伤损达到重伤标准
[简答题]道岔基本轨有表现为哪些伤损或病害,应及时修理或更换?(20分)
[多选题]基本轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换。下列说法正确的是( )
A.基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定
B.基本轨垂直磨耗:60kg/m及以上钢轨在允许速度大于120km/h的正线超过6mm,其他正线超过8mm,在到发线上超过10mm,在其他站线超过11mm
C.基本轨垂直磨耗:50kg/m及以下钢轨在正线超过6mm,在到发线上超过10mm,在其他站线超过11mm
D.其他伤损达到钢轨轻伤标准时
[单选题]尖轨、可动心轨有下列伤损或病害,应及时修理或更换,当尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴大于( )。
A.0.5mm
B.1mm
C.2mm
D.3mm
[多选题]道岔基本轨有下列( )伤损或病害,应及时修理或更换。
A.曲股基本轨的弯折点位置或弯折尺寸不符合要求,造成轨距不符合规定
B.基本轨垂直磨耗50 kg/m及以下钢轨在正线上超过6 mm
C.基本轨垂直磨耗50 kg/m及以下钢轨在到发线上超过8 mm
D.基本轨垂直磨耗以外的伤损达到钢轨重伤标准时
[简答题]道岔各零件出现哪些伤损或病害应有计划进行修理或更换?
[简答题]尖轨、可动心轨有哪些伤损或病害,应及时修理或更换?
[判断题]基本轨除垂直磨耗以外的伤损达到重伤标准时,应及时修理或更换。
A.正确
B.错误
[多选题]《普速铁路线路修理规则》第3.9.11条 道岔零件有哪些伤损或病害应及时更换或修理?
A.A.弹片、销钉、挡板损坏。弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于3mm
B.B.护轨垫板折损
C.C.销钉帽内侧距滑床板边缘大于5 mm
D.D.轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于3mm
[简答题]道岔各种零件达到哪些伤损或病害,应有计划地进行修理或更换?【出自《普速铁路线路修理规则》第3.9.11条】

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