更多"[简答题]线路发生危及行车安全故障或自然灾害时应如何防护?《安规》第1"的相关试题:
[简答题]线路发生危及行车安全故障或自然灾害是应如何防护?
[简答题]线路发生危及行车安全故障时的防护办法是什么?
[简答题]线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法?
[简答题]线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法如下:
[简答题]线路发生危及行车安全的故障或自然灾害时,如何防护?
[简答题]线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法如何规定?
[简答题]线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法是怎样规定的?
[单选题]线路发生危及行车安全故障时的防护办法要求:在故障地点设置()。
A.减速信号
B.停车信号
C.作业标
D.绿色信号
[单选题]铁路线路发生危及行车安全的安全故障时,坚决贯彻( C )的原则,及时采取慢行、封锁或拦停列车等果断措施,严禁盲目放行列车。
A. 先处置、再放行
B. 安全第一预防为主
C. 先防护、后处置
D.宁可错拦、不可错放
[填空题]铁路线路发生危及行车安全的安全故障时,坚决贯彻 的原则,及时采取慢行、封锁或拦停列车等果断措施,严禁盲目放行列车。
[多选题]线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护办法说法正确的是( )。
A.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号
B.当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号
C.如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号
D.设有固定信号机时,应先使其显示停车信号
[单选题]铁路线路发生危及行车安全的安全故障时,坚决贯彻( )的原则,及时采取慢行、封锁或拦停列车等果断措施,严禁盲目放行列车。
A.先处置、再放行
B.安全第一预防为主 (
C.先防护、后处置
D.宁可错拦、不可错放
[多选题]《普安规》线路发生危及行车安全故障或自然灾害时的防护措施为( )。
A.应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号
B.当确知一端先来车时,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号
C.如不知来车方向,应在故障或自然灾害影响地点注意倾听和瞭望,发现来车,应急速奔向列车,用手信号旗(灯)或徒手显示停车信号
D.设有固定信号机时,应先使其显示停车信号
[单选题]铁路线路发生危及行车安全的安全故障时,坚决贯彻( )的原则,及时采取慢行、封锁或拦停列车等果断措施,严禁盲目放行列车。
A.先处置、再放行
B. 安全第一预防为主 (
C. 先防护、后处置
D.宁可错拦、不可错放
[单选题]正线线路发生危及行车安全故障或自然灾害时应立即使用列车无线调度通信设备通知( )或列车司机紧急停车,同时在故障或自然灾害影响地点设置停车信号
A.车辆人员
B.电务人员
C.工务人员
D.车站值班员