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[判断题]B-A-B-012 5 1 3
轮对是由一根车轴和两个车轮(含制动盘)采取过盈配合,经冷压装组成的整体车辆部件。
A.正确
B.错误
[单选题]B-A-B-012 5 2 2
轮对是由一根车轴和两个车轮(含制动盘)采取(? )配合,经冷压装组成的整体车辆部件。
A.过盈
B.间隙
C.过渡
D.紧密
[判断题]轮对车轮与车轴接合部位的配合关系为过盈配合。
A.正确
B.错误
[单选题]B-A-B-010 5 2 4
轮对组装时轮座与轮毂孔采取过盈配合,配合过盈量按轮座直径的( )执行。
A.0‰~0.8‰
B.0‰~0.5‰
C.0.5‰~0.8‰
D.0.8‰~1.5‰
[单选题] 轮对须以同型号的车轴和车轮相组装,当车轮与车轴型号不同时,轮对型号以( )型号为准。
A.车轴
B.车轮
C.轴承
D.制动盘
[判断题]动车组轮对由空心车轴、整体车轮组成。
A.正确
B.错误
[单选题] 客车轮对换轮是以新车轮和旧车轴按( )技术标准组装的轮对。
A.辅(A1)修
B.段(A2)修
C.段(A3)修
D.厂(A4)修
[单选题] 需办理《车辆段车轮车间轮对、车轴、车轮保有、收支及修理台账》(车统-54-2)的增加统计手续的是:( )。
A.调入或购入的车轴
B.调出的车轮
C.报废的车轮
D.经加工组装成轮对的车轮
[单选题] 不需办理《车辆段车轮车间轮对、车轴、车轮保有、收支及修理台账》(车统-54-2)的减少统计手续的是:( )。
A.解体的轮对
B.调出的轮轴、轮对
C.报废的车轴
D.委托修理的轮轴、轮对
[单选题] 应办理《车辆段车轮车间轮对、车轴、车轮保有、收支及修理台账》(车统-54-2)的减少统计手续的是:( )。
A.新组装、换轴、换轮或拼修的轮轴、轮对
B.调入的轮轴、轮对
C.报废的车轴
D.委托修理的轮轴、轮对
[填空题]将一根车轴与两个相同的车轮采用过盈配合牢固地结合在一起称为_____
[单选题]城市轨道交通车辆的轮对包括车轮和车轴，轮对内侧距为（ ）。
A.1350mm
B.1353mm
C.1355mm
D.1363mm
[填空题]动车轮对由车轴、车轮、_____、_____、_____构成。
[单选题] 车辆段的备用轮轴、备用轮对、备用车轴、备用车轮的收支、保有,备用轮对解体及修理等信息于每日( )前通过HMIS系统逐级上报铁道部运输局。
A.16:30
B.17:00
C.17:30
D.18:00
[单选题]轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量为轮座直径的（ ）。
A.0.8‰～1‰
B.0.8‰～2‰
C.0.8‰～1.5‰
D.0.8‰～2.5‰
