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[单选题] 轮座与轮毂孔采取过盈配合,配合过盈量按轮座直径的( )执行。
A.0.5‰~1.5‰
B.0.8‰~1.2‰
C.0.8‰~0.5‰
D.0.5‰~1.2‰
[单选题] 轮对组装时,轮毂孔(盘毂孔)及轮座(盘座)须在相同环境温度下同温( )后进行测量、选配和组装。
A.5h
B.6h
C.7h
D.8h
[单选题]B-A-B-010 5 2 4
轮对组装时,轮毂孔(盘毂孔)及轮座(盘座)须在相同环境温度下同温( )后进行测量、选配和组装。
A.5h
B.6h
C.7h
D.8h
[单选题]轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量为轮座直径的（ ）。
A.0.8‰～1‰
B.0.8‰～2‰
C.0.8‰～1.5‰
D.0.8‰～2.5‰
[单选题] 轮座与轮毂孔釆取过盈配合,配合过盈量按轮座直径的( )执行。
A.0.8‰
B.1.0‰
C.1.5‰
D.0.8‰~1.5‰
[判断题]B-A-B-012 5 1 3
轮对是由一根车轴和两个车轮(含制动盘)采取过盈配合,经冷压装组成的整体车辆部件。
A.正确
B.错误
[单选题]B-A-B-012 5 2 2
轮对是由一根车轴和两个车轮(含制动盘)采取过盈配合,经(? )压装组成的整体车辆部件。
A.液
B.锻
C.热
D.冷
[单选题] 盘形轮对轮座(盘座)与轴身过渡部分的表面粗糙度Ra须达到( )。
A.1.6μm
B.3.2μm
C.3.6μm
D.6.3μm
[判断题]轮对车轮与车轴接合部位的配合关系为过盈配合。
A.正确
B.错误
[单选题]轮对组装后须对轮座、盘座镶入部施行( )检查。
A.磁化
B.磁悬液
C.超声波探伤
D.目测
[单选题]轮对在组装质量保证期内轮毂松动或轮座裂损时由（ ）负责。
A.向车辆上安装单位
B. 组装单位
C.轴承压装单位
D.车轴制造单位
[单选题] 车辆颠覆或脱轨时,须对全车轮对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查和对轮座镶入部、( )施行超声波探伤检查。
A.轴颈卸荷槽
B.车轴
C.盘座镶入部
D.轴身
[单选题]第一次组装的轮对在组装质量保证期内，轮座镶入部、轴颈、防尘板座或轮座外侧的外露部位发生断轴事故时，由组装单位承担事故责任；但轴承如经退卸，轴颈发生断轴事故时由（ ）负责。
A.重新压装轴承的单位
B.轮对组装单位
C.车轴制造
D.轴承新造或大修厂家
[单选题]段修同一轮对相对车轮的直径差，提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于( )mm。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题]轮对压装前，轮座表面及轮毂孔内径面须洁净，均匀涂抹（ ）。
A.桐油
B.机油
C.润滑油
D.纯植物油
[单选题]段修同一轮对相对车轮的直径差，非提速轮对未经旋修者车轮直径差不大于( )mm。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[判断题] 无轴箱轴承车辆颠覆或重车脱轨时,均须对全车轮对的轮座镶入部位施行超声波探伤检查,保证期为一个段修期。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]B-A-B-010 5 1 1
轮对组装后须对轮座、盘座镶入部施行复合磁化探伤检查。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 轮对压装前,轮座表面及轮毂孔内径面必须洁净,均勻涂抹( )。
A.桐油
B.机油
C.润滑油
D.纯植物油
