[单选题]关于 LNAV 方式的下列叙述哪一个正确?
A.当飞机偏离 LNAV 航线在 3 海里以内,和/或飞机的切入航向小于等于 90 度并且在现用航路点之前能截获航路情况下 LNAV 方式将接通。
B.如果飞机横向偏离 LNAV 航线在 5 海里以内时 LNAV 方式将接通
C.如果飞机的切入航向是 90 度或更大,可在不考虑 LNAV 航线偏离大小的情况下 LNAV 方式可待命。
D.如果飞机截获航向小于等于 120 度并且能在现用航路点之前截获时 LNAV 方式将接通

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[单选题]LNAV 会自动脱开的原因,描述正确的一项是:
A.飞机超出了 FMC 现用航路 3 海里范围
B.到达现用航路的终点或到达航路间断点
C.无线电高度低于 200 英尺

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[单选题]地面 LNAV 预位或接通的准则之一:跑道航向以内的第一个航段的航迹。
A.15 度
B.10 度
C.5 度

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[单选题]在 LNAV 方式下,AFDS 用最多()度的坡度角跟踪等待航线。
A.15
B.20
C.30

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[单选题]RNP(LNAV/VNAV)进近程序公布有程序温度限制,以下关于低温高度修正表述错误的是?
A.如报告的机场温度不低于最低温度限制,则无需进行低温高度修正。
B.如机场温度低于最低温度限制,则不得执行 RNP(LNAV/VNAV)进近程序
C.在完成低温高度修正后,可执行 RNP(LNAV)进近程序及最低标准。
D.在完成低温高度修正后,可执行 RNP(LNAV/VNAV)进近程序及最低标准。

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[单选题]飞机建立LNAV,以VNAV方式下降时,关于FMA油门栏/横滚栏/俯仰栏的显示变化不正确的是?
A.FMC SPD/LNAV/VNAV PTH
B.RETARD/LNAV/VNAV SPD
C.RETARD/LNAV/VNAV PTH
D.MCP SPD/LNAV/VNAV PTH

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[单选题]使用 RNP(LNAV)进近标准时,应使用()作为决断标准?
A.MDA 向上取整到百英尺
B.DA
C.DDA

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[多选题]优先使用 LNAV 保持水平航径的非 ILS 进近方式包括:
A.VOR
B.LOC
C.NDB
D.LDA

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[单选题]为了在地面预位 LNAV,必须选择离场跑道并且到第一个航路点的航道必须在跑道航向度范围内
A.2
B.3
C.4
D.5

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[单选题]下列那些情况将不会导致 LNAV 终止:
A.到达有效航路的终点
B.接通了航向选择
C.在 VOR/LOC 方式或 APP 进近方式下(VOR/LOC 已预位),切入选择的进近航道
D.高度保持

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[单选题]ILS 进近过程中,LNAV 接通且 LOC 预位,在低于哪个高度时,若 LOC 没有捕获,航向道刻度就会变成琥珀色且指针闪亮?
A.距地面高度 500 英尺
B.距地面高度 800 英尺
C.距地面高度 1000 英尺
D.距地面高度 1500 英尺