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[单选题]列车运行速度小于160mm的道岔，两牵引点之间插入（）铁板时不得接通道岔表示
A.4mm厚、20mm宽
B.5mm厚、20mm宽
C.8mm厚、20mm宽
D.10mm厚、20mm宽
[单选题]列车运行速度小于120km/h线路上的道岔.两牵引点间有( )及以上间隙时.道岔不能接通表示.
A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.10mm
[判断题]列车运行速度大于160km/h线路上的提速道岔，两牵引点间有5mm及以上间隙时，道岔可以接通表示。
A.正确
B.错误
[判断题]列车运行速度小于120km/h线路上的提速道岔，两牵引点间有10mm及以上间隙时，道岔不能接通表示。
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行速度v>160 km/h线路上的道岔.两牵引点间有( )及以上间隙时.道岔不能接通表示.
A.4mm
B.5mm
C.6mm
D.10mm
[判断题]列车运行速度大于120km/h的道岔应采用外锁闭装置和三相交流转辙机。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查，多点牵引道岔，尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有（ ）及以上水平间隙时；密贴尖轨牵引点间有（ ）及以上间隙时，不应锁闭接通道岔表示。
[单选题]在新建或改建铁路上，列车运行速度120 km/h以上且小于160 km/h的区段，正线道岔采用固定型辙叉、轨底坡1:40、分动外锁闭的( )型道岔。
A.I
B.II
C.III
D.IV
[单选题]列车运行速度120km/hA.4mm
B.5mm
C.6mm
D.10mm
[单选题]道岔尖轨尖端的轨距加宽，允许速度不大于120km/h的道岔按不大于( )的递减率向基本轨接头递减。
A.２‰
B.４‰
C.６‰
D.８‰
[单选题]道岔尖轨尖端的轨距加宽，允许速度不大于120km/h的道岔按不大于( )的递减率向基本轨接头递减。
A.２‰
B.４‰
C.６‰
D.８‰
[简答题]采用电动、电液转辙机牵引的道岔，当直向通过速度大于160Km/h的道岔，在两牵引点间有____及以上水平间隙时，不应接通道岔表示。
[多选题]在新建或改建铁路上，列车运行速度120km/h以上且小于160km/h的区段，正线道岔采用( )、轨底坡1：40、( )。
A.分动外锁闭的I型道岔
B.固定型辙叉
C.可动心轨
D.分动外锁闭的Ⅱ型道岔
[多选题] 在新建或改建铁路上，列车运行速度120km/h以上且小于160km/h的区段，正线道岔采用( )、轨底坡1：40、( )。
A. 分动外锁闭的I型道岔
B. 分动外锁闭的Ⅱ型道岔
C. 可动心轨
D. 固定型辙叉
[多选题]允许速度160km／h≥υmax>120km／h正线道岔，下列质量回检数值中，不符合作业验收标准的是（ ）mm。
A.尖轨尖端轨距：2
B.辙岔中直水平：-1
C.直基本轨高低：3、6、2
D.直基本轨轨向：5、-1
[单选题]对口道岔尖轨尖端轨距递减：两尖轨尖端距离大于6m，允许速度不大于120km／h的道岔应按（）。
A.应从较大轨距向较小轨距均匀递减
B.应从较大轨距向较小递减至基本轨接头
C.不大于6‰的递减率递减递减至基本轨接头
D.不大于6‰的递减率递减，但中间应有不短于6m的相等轨距段。
