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[单选题]在新建或改建铁路上，列车运行速度120 km/h以上且小于160 km/h的区段，正线道岔采用固定型辙叉、轨底坡1:40、分动外锁闭的( )型道岔。
A.I
B.II
C.III
D.IV
[多选题] 在新建或改建铁路上，列车运行速度120km/h以上且小于160km/h的区段，正线道岔采用( )、轨底坡1：40、( )。
A. 分动外锁闭的I型道岔
B. 分动外锁闭的Ⅱ型道岔
C. 可动心轨
D. 固定型辙叉
[简答题]在列车运行速度120km/h以上至160km/h的区段，接发列车人员的安全距离，距接发列车线路中心距离应不小于( )m。
[填空题] 在列车运行速度120km/h以上至160km/h的区段，接发列车人员的安全距离，距接发列车线路中心距离应不小于( )m。
[单选题]作业人员本线来车下道完毕距离：列车运行速度大于120km/h且小于等于160km/h时，为（ ）m。
A.500
B.800
C.1400
D.2000
[判断题]普速铁路非高站台安全标线与站台边缘距离为：列车通过速度120km/h以上至160km/h时，1500mm。
A.正确
B.错误
[单选题]列车通过速度120 km/h以上至160 km/h时，非高站台安全标线与站台边缘距离为（）mm。
A.1 000
B.2 000
C.1500
D.2500
[单选题]允许速度大于120km/h且小于等于160km/h区段，三角坑动态几何不平顺容许偏差管理值Ⅲ级为（ ）mm。
A.8
B.10
C.12
D.14
[填空题] 线路允许速度120 km/h以上至160 km/h及以下，或货车轴重25 t及以上区段的正线道岔，采用（ ）道岔或固定型辙叉道岔。
