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[单选题]凡停用信号设备的施工均应纳入天窗,临时应急施工或变更施工计划,应( )。
A.不经审批
B.协同工务
C.协同车务
D.按程序审批
[填空题]凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,天窗内无法完成的维修作业,必须纳入路局 。
[填空题]影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用 进行。天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局 计划。
[判断题]凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,可以利用列车间隔进行。
A.正确
B.错误
[单选题]凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用( )进行。天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局月度施工计划。
A.天窗后
B.天窗前
C.列车间隔
D.天窗外
[判断题]影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业,可以申请临时上道完成。
A.正确
B.错误
[判断题]凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,不准利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局(公司)月度施工计划。()
A.正确
B.错误
[判断题]凡影响营业线行车的维修作业均应纳入天窗,可以利用列车间隔进行。天窗内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局月度施工计划。
A.正确
B.错误
[填空题]影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工,必须纳入天窗,对影响行车和施工安全的( ),都必须强化管理,确保行车和施工安全。
[判断题]高速铁路区段电力设备的巡视、检修和施工等作业均应纳入计划管理, 可在天窗点进行( )。
A.正确
B.错误
[填空题]影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工,必须纳入天窗,对影响行车和施工安全的_,都必须强化管理,确保行车和施工安全。
[单选题]凡影响营业线行车的维修作业均应纳入“天窗”,不准利用列车间隔进行,“天窗”内无法完成的维修作业,必须纳入铁路局(公司)( )计划。
A.月度施工
B.季度施工
C.年度行车
D.月度行车
[判断题]工程线行车、施工均应纳入计划管理,所有单位不得无计划、无命令擅自上道,或超批复范围、时间行车、作业。( )
A.正确
B.错误