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[单选题]“检查发动机运转情况,检查和补充燃油和冷却水”是汽车日常维护三个阶段中的( )。
A.出车前的日常维护
B.行驶中的日常维护
C.收车后的日常维护
D.平时日常维护
[判断题]电控发动机冷却水温度传感器可用来检测冷却水温度。( )
A.正确
B.错误
[判断题]发动机冷却水温度低于70℃时,会使部分燃油凝结在气缸壁上,从而进入曲轴箱冲淡机油。
A.正确
B.错误
[判断题]发动机冷却水温度低于70℃时,会使部分燃油凝结在气缸壁上,从而进入曲轴箱冲淡机油。(1分)
A.正确
B.错误
[单选题]节温器是控制发动机冷却水( )的装置。
A.温度
B.升高
C.大小循环
D.降低
[单选题]冬季未加防冻液的汽车,车辆停驶后,应及时放掉发动机冷却系内的冷却水,以防冻结。放水开关有( )。
A.一个
B.两个
C.三个
D.四个
[判断题]发动机水冷却系中的节温器被取出后,可使冷却水全部进行大循环。
A.正确
B.错误
[判断题]试验表明,发动机冷却水温度从80℃下降到60℃时,油耗增加3%;温度下降到40℃时,油耗增加12%。( )
A.正确
B.错误
[多选题]正确检查龙门吊的机油/冷却水/柴油,留意一下发动机的外观情况,发动机底壳下有无明显( )等情况,有则查明出处并报工程部。
A.渗水
B.漏油
C.变形
D.渗油
E.漏水
[判断题]发动机水泵叶轮损坏,会造成冷却水温度过高。( )
A.正确
B.错误
[单选题]当APU运转时,APU燃油泵 在什么情况下运转?
A.当油箱泵的压力 不足时
B.—直运转
[单选题]车辆在运行过程中,发动机的冷却水没有减少和泄漏,但发动机水温过高,其中原因之一是( )。
A.排气门间隙过大
B.排气门间隙过小
C.与排气门间隙无关
[判断题]发动机水泵叶轮损坏,会造成冷却水温度过高。( )(1分)
A.正确
B.错误